.(
10
ﺑﻮﺻﺔ( )اﻧﻈﺮ اﻟﺸﻜﻞ
ﺳﺒﯿﻞ
ﯾﺠﺐ ﺗﻮﺻﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ وﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ، إن وﺟﺪت، ﺑﺎﻟﺸﺒﻜﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ ﻧﻔﺴﮭﺎ، ﻣﻊ ﺗﺠﻨﺐ ﻓﺼﻠﮭﺎ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺠﻠﻔﻨﺔ، ﻛﻤﺎ ھﻮ اﻟﺤﺎل ﻋﻠﻰ
ﻓﻲ اﻟﺴﯿﺎﻗﺎت اﻟﺴﻜﻨﯿﺔ أو اﻟﺼﻨﺎﻋﯿﺔ، ﺣﯿﺚ ﯾﻤﻜﻦ ﺗﻮﺻﯿﻞ اﻟﻤﺮاﻓﻖ أﺣﺎدﯾﺔ اﻟﻄﻮر ﺑﺄطﻮار ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻣﻦ اﻟﺘﻮزﯾﻊ ﺛﻼﺛﻲ اﻟﻤﺮاﺣﻞ اﻟﺬي ﯾﻮﻓﺮه
أو
اﻻﺗﺴﺎخ
، اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺟﺴﻢ اﻟﻤﻀﺨﺔ، واﻟﺘﻲ ﺗﺴﺒﺒﮭﺎ ﻋﻤﻮ ﻣ ً ﺎ رواﺳﺐ
( ﻣﻦ اﻹﻏﻼق، ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﻏﯿﺎب اﻟﻤﺎء. ﻟﺬا ﯾﻨﺼﺢ ﺑﺎﻟﺼﯿﺎﻧﺔ اﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ﻟﺼﻤﺎم ﻣﻨﻊ اﻻرﺗﺠﺎع
ﯾﺘﻢ إﯾﻘﺎف اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯿ ًﺎ ﻛﻞ ﺳﺎﻋﺔ؛ إذا ﻛﺎن ﻛﻞ ﺷﻲء طﺒﯿﻌ ﯿ ًﺎ، ﯾﻼﺣﻆ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم اﻧﺨﻔﺎ ﺿ ً ﺎ طﻔﯿ ﻔ ً ﺎ ﺟ ﺪ ًا ﻓﻲ اﻟﻀﻐﻂ ﻟﻤﺪة ﺑﻀﻊ ﺛﻮان ٍ . إذا ﺗ
ﻢ اﻧﺴﺪاد ﺻﻤﺎم ﻣﻨﻊ
ﺗﺘﻌﻄﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ وﯾﻤﻜﻦ إﻋﺎدة ﺗﺸﻐﯿﻠﮭﺎ ﺑﻌﺪ إزاﻟﺔ أﺳﺒﺎب اﻻﻧﺴﺪاد، وﯾﻔﻀﻞ ﻓﺼﻠﮭﺎ وإﻋﺎدة ﺗﻮﺻﯿﻠﮭﺎ ﺑﻤﺼﺪر اﻟﻄﺎﻗﺔ. وﻣﻊ ذﻟﻚ، ﯾﺘﻮﻗﻒ
.(
DRYRUN
، ﺗﺤﻤﻲ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﯿﺎت اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﻦ ﺗﺴﺮﯾﺒﺎت اﻟﻨﻈﺎم، ﻣﻤﺎ ﻗﺪ ﯾﺆدي إﻟﻰ إﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﺴﺘﻤﺮة )اﻧﻈﺮ وظﯿﻔﺔ ﻣﻨﻊ
ﻨﺒﻮر وﺧﻔﺾ
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﺘﻢ اﺳﺘﮭﻼك اﻟﻤﯿﺎه ﻓﻲ ﺷﺒﻜﺔ إﻣﺪادات اﻟﻤﯿﺎه، ﺗﺒﺪأ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻋﻨﺪ اﺳﺘﯿﻔﺎء ﺷﺮوط اﻟﺒﺪء. ﯾﺤﺪث ھﺬا، ﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل، ﻋﻦ طﺮﯾﻖ ﻓﺘﺢ ﺻ
ﻓﻲ
رطﻞ
34.8
) ﺑﺎر
2.4
ﯾﺘﻢ ﺿﺒﻂ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ ﻓﻲ اﻟﻤﺼﻨﻊ ﺑﺤﯿﺚ ﯾﻜﻮن ﻣﺴﺎ و ٍ ﻟـ
ANTI DRYRUN)
ﻗﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل ﺑﻄﺎﻗﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﯿﺔ، اﻟﻤﻮﺟﻮدة داﺧﻞ ﺟﺴﻢ اﻟﻤﻀﺨﺔ، ﺑﺠﮭﺪ ﺑﺪﯾﻞ ﯾﺴﺎوي ذﻟﻚ اﻟﻨﺎﺑﻊ ﻣﻦ ﺷﺒﻜﺔ اﻟﺘﻮزﯾﻊ
.ﯾﺘﻢ ﻧﻘﻞ إﻣﺪاد اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮك ﺑﻨﺎ ء ً ﻋﻠﻰ ﺗﻄﻮر طﻠﺒﺎت اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم واﻟﻈﺮوف اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ﻟﻠﻤﻨﻈﻮﻣﺔ، ﻛﻤﺎ ھﻮ ﻣﻮﺿﺢ أدﻧﺎه
.اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺘﻮﺻﯿﻼت اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ
.(
10
ﺑﻮﺻﺔ( )اﻧﻈﺮ اﻟﺸﻜﻞ
3.94
) ﺳﻢ
10
ﺗﺤﻤﻲ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﯿﺎت اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﻦ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﺠﺎف، أي ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪم وﺟﻮد اﻟﻤﺎء )اﻧﻈﺮ وظﯿﻔﺔ ﻣﻨﻊ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﺠﺎف
.(ﺗﺤﻤﻲ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﯿﺎت اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﻦ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﺨﺎطﺊ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺮﻗﺮق اﻟﻤﺎء )اﻧﻈﺮ وظﯿﻔﺔ ﻣﻨﻊ اﻟﺘﺠﺸﺆ
.اﻟﻀﻐﻂ ﻓﻲ اﻟﻤﻨﻈﻮﻣﺔ. ﺗﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﺮة أﺧﺮى ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﺘﻮﻗﻒ اﺳﺘﮭﻼك اﻟﻤﺎء، أي ﻋﻨﺪ إﻏﻼق اﻟﺼﻨﺒﻮر
اﻧﻈﺮ وظﯿﻔﺔ ﻣﻨﻊ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﺠﺎف
اﻟﻠﻐﺔ اﻟﻌرﺑﯾﺔ
.
NFC
، ﯾﻤﻜﻦ إﺿﺎﻓﺔ وﺣﺪة ﻋﺎﺋﻤﺔ ﺑﻤﺴﺘﻮى
ﯾﺘﺼﻞ ھﺬا اﻟﻤﻠﺤﻖ، ﺑﻤﺠﺮد وﺿﻌﮫ ﻓﻲ اﻟﻤﻜﺎن اﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻓﻲ اﻟﻤﻀﺨﺔ، ﺑﺎﻟﻠﻮﺣﺔ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﯿﺔ دون
:ﻓﯿﻤﺎ ﯾﻠﻲ اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻷﺑﻌﺎد اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﻊ وﺣﺪة ﻋﺎﺋﻤﺔ داﺧﻞ ﺑﺌﺮ أو ﺻﮭﺮﯾﺞ
1.18
) ﺳﻢ
3
أدﻧﻰ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﻣﻮﺻﻲ ﺑﮭﺎ ﺑﯿﻦ ﻧﮭﺎﯾﺔ اﻟﻮﺣﺪة اﻟﻌﺎﺋﻤﺔ ﻟﻠﻤﻀﺨﺔ واﻟﺠﺪار ھﻲ
( ھﻲ
X
أدﻧﻰ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﻣﻮﺻﻲ ﺑﮭﺎ ﺑﯿﻦ اﻟﻮﺣﺪة اﻟﻌﺎﺋﻤﺔ ﻷﻧﺒﻮب اﻟﺸﻔﻂ واﻟﺠﺪار )ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻹﺻﺪار
.اﻟﻤﺜﺎل ﺑﺴﺒﺐ وﺟﻮد ﻣﺤﻮﻻت اﻟﻌﺰل أو ﻗﻮاطﻊ، ﺣﺘﻰ أﺣﺎدﯾﺔ اﻟﻄﻮر، ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ
.اﻟﻤﺸﻐﻞ اﻟﻌﺎم، ﻓﻘﺪ ﻻ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ واﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﻦ اﻻﺗﺼﺎل
.( وﻓ ﻘ ً ﺎ ﻟﻠﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﯿﺎه
ON / OFF
(
NRV
) ﺗﺤﻤﻲ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﯿﺎت اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﻦ اﻷﻋﻄﺎل ﺑﻔﻀﻞ ﺻﻤﺎم ﻣﻨﻊ اﻻرﺗﺠﺎع
.(ﺟﺎﻟﻮن
0.53
) ﻟﺘﺮ / دﻗﯿﻘﺔ
CUT-IN).
.ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺰوﯾﺪ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﻠﻮﺣﺔ ﺗﺤﻜﻢ، ﯾﻜﻮن اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ ﻣﺘﻐﯿﺮ ً ا
CUT-IN.
ﻣﻌﺪل اﻟﺘﺪﻓﻖ أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻟﻤﻌﺪل اﻟﺘﺪﻓﻖ ﻣﻊ ﺿﻐﻂ ﯾﻔﻮق اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ
(
ﺗﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﻀﺨﺔ أﯾ ﻀ ً ﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻣﯿﺎه، ﻣﻤﺎ ﯾﺤﻤﻲ اﻟﻤﺤﺮك
198
(اﻟﺘﺜﺒﯿﺖ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻮﺣﺪة اﻟﻌﺎﺋﻤﺔ )ﻣﻠﺤﻖ
) ﺗﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﯿﺎت ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯿ ًﺎ ﻓﻲ ﺗﺸﻐﯿﻞ وإﯾﻘﺎف اﻟﻤﻀﺨﺔ
NRV
) رﺗﺠﺎع
اﻟﺮﻣﺎل. ﯾﻤﻜﻦ أن ﺗﻤﻨﻊ اﻟﺮواﺳﺐ ﺻﻤﺎم ﻣﻨﻊ اﻻ
. ً اﻹﻧﺬار إذا ﺗﻢ ﻓﺘﺢ اﻟﺼﻤﺎم ﻣﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿ ﺎ
وإﯾﻘﺎف اﻟﻤﻀﺨﺔ
:ﻌﻤﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻋﻨﺪ اﺳﺘﯿﻔﺎء أﺣﺪ اﻟﺸﺮوط اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ
2
ارﺗﻔﺎع ﻣﻌﺪل اﻟﺘﺪﻓﻖ ﻋﻦ اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻟﻤﻌﺪل اﻟﺘﺪﻓﻖ اﻟﺒﺎﻟﻎ
اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻦ ﺿﻐﻂ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ )اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ
:ﺛﻮان ٍ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﻜﻮن
.اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﻌﺎدي
-
ﺗﺪﻓﻖ
DTRON3
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻤﻀﺨﺎت
اﻟﺘﺮﻛﯿﺐ اﻷول
ﻐﯿﻞ
اﻟﺘﺸ
.(
NRV
،
NRV)
) اﻻرﺗﺠﺎع
و
DTRON3
ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ إﻟﻰ
.(
ANTICYCLING
اﻟﺪوران
ﺷﺮوط ﺗﺸﻐﯿﻞ
ﺷﺮوط اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ
.(اﻟﺒﻮﺻﺔ اﻟﻤﺮﺑﻌﺔ
ﺷﺮوط اﻟﺘﻮﻗﻒ
10
ﺗﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﻊ ﺗﺄﺧﯿﺮ ﻟﻤﺪة
اﻹﻧﺬارات اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ
إﯾﻘﺎف اﻟﻤﻀﺨﺔ
–
ﺗﺸﻐﯿﻞ
ﯾﺘﻢ إﻣﺪاد ﻣﺤﺮك اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﺎﻟﻄﺎ
.اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ
CUT-IN
اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ
/
3
4
)
2
4 -
ﺗ
-
-
-
-
-
3
4 -