Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

EINHELL TC-SM 2534/1 Dual Originalbetriebsanleitung Seite 27

Zug-, kapp- und gehrungssäge
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für TC-SM 2534/1 Dual:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

ακινητοποιήστε πάλι την κεφαλή της
μηχανής (4) με τη λαβή ακινητοποίησης (21).
Για να γείρετε την κεφαλή της μηχανής
προς τα δεξιά το ανώτερο μέχρι 45°
ακολουθήστε τα εξής βήματα:
- Γείρετε την κεφαλή της μηχανής (4) περ.
10° προς τα αριστερά.
- Τραβήξτε προς τα έξω το κουμπί (33) και
κατήστε το.
- Περιστρέψτε την κεφαλή της μηχανής (4)
μέσω της γραμμή 0° προς τα δεξιά.
- Μετά από περ. 10° στην δεξιά πλευρά
αφήνετε ελεύθερο το κουμπί (33).
- Αφού φτάσετε την επιθυμούμενη γωνία
του δείκτη (20) στην κλίμακα (19),
ακινητοποιήστε πάλι την κεφαλή της
μηχανής (4) με τον μοχλό ασφάλισης (21).
Για να ρυθμίσετε πάλι την κεφαλή της
μηχανής στο 0° της κλίμακας (19), δεν
χρειάζεται να ξαναχειριστείτε τον μοχλό
απασφάλισης (33).
Για εξασφάλιση της σταθερότητας του
πριονιού, μετατοπίστε το ρυθμιζόμενο πόδι
(13) με περιστροφή έτσι, ώστε το πριόνι να
στέκεται οριζόντια και σταθερά.
5.4 Ρύθμιση ακριβείας της ράβδου οδηγού
(εικ. 6)
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (25).
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(17) στη θέση 0°.
Ρυθμίστε τον οδηγό γωνίας 90° (a) μεταξύ
πριονολάμας (7) και ράβδου οδηγού (11).
Λασκάρετε τις τέσσερις βίδες ρύθμισης (42)
με το εξάγωνο κλειδί 5 mm (40), ρυθμίζετε
το τέρμα (11) σε 90° προς τον δίσκο του
πριονιού (7) και βιδώνετε πάλι τη βίδα
ρύθμισης (42).
Ο οδηγός-τέρμα (a) δεν συμπεριλαμβάνεται.
5.5 Ρύθμιση ακριβείας του τέρματος για
κάθετη κοπή 90° (εικ. 7a, 8)
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(17) στη θέση 0°.
Λασκάρετε τον μοχλό ασφάλισης (21) και με
τη χειρολαβή (1) δίνετε κλίση στην κεφαλή
της μηχανής (4) σε 0°.
Ρυθμίστε τον οδηγό γωνίας 90° (a) μεταξύ
πριονοδίσκου (7) και περιστρεφόμενου
πάγκου (17).
Ρυμίστε τη βίδα ρύθμισης (26) έτσι ώστε
η γωνία μεταξύ πριονολάμας (7) και
περιστρεφόμενου πάγκου (17) να είναι
Anl_TC_SM_2534_1_Dual_SPK5.indb 27
Anl_TC_SM_2534_1_Dual_SPK5.indb 27
GR
ακριβώς 90°.
Ακολούθως ελέγξτε τη θέση του δείκτη (20)
στην κλίμακα (19).
Εάν χρειαστεί λασκάρετε τον δείκτη (20) με
το σταυροκατσάβιδο, τον βάζετε στη θέση
0° στην κλίμακα (19) και βιδώνετε πάλι τη
βίδα στερέωσης.
Η γωνία-οδηγός (a) και το σταυροκατσάβιδο
δεν συμπαραδίδονται.
5.6 Ρύθμιση ακριβείας του τέρματος για
φάλτσα κοπή 45° (εικ. 7, 9)
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (25).
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(17) στη θέση 0°.
Χαλαρώστε τον μοχλό ακινητοποίησης (21)
και δώστε κλίση έως 45° τελείως προς τα
αριστερά στην κεφαλή της μηχανής (4) με
την χειρολαβή (1).
Ρυθμίστε τον οδηγό γωνίας 45° (b) μεταξύ
πριονοδίσκου (7) και περιστρεφόμενου
πάγκου (17).
Χαλαρώστε το παξιμάδι στην αντίθετη
πλευρά (29) και ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης
(7) έτσι ώστε η γωνία μεταξύ πριονοδίσκου
(17) και περιστρεφόμενου πάγκου να είναι
ακριβώς (45°).
Για ρύθμιση του οδηγού 45° στη δεξιά
πλευρά: Δώστε κλίση στην κεφαλή της
μηχανής (4) προς τα δεξιά (βλ. εδάφιο 5.3)
και ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης (30) στην
αριστερή πλευρά.
Ο οδηγός-τέρμα (b) δεν συμπεριλαμβάνεται.
6. Λειτουργία
Προειδοποίηση! Ο μετατοπιζόμενος οδηγός
(34) πρέπει για πλαγιοτομές 90° να στερεωθεί
στην εσωτερική θέση.
Ανοίξτε τον μοχλό ακινητοποίησης (9) του
μετατοπιζόμενου οδηγού και σπρώξτε τον
μετατοπιζόμενο οδηγό προς τα μέσα.
Ο μετατοπιζόμενος οδηγός (34) πρέπει
να ακινητοποιείται τόσο πριν από την πιο
εσωτερική θέση, ώστε η απόσταση μεταξύ
του οδηγού (34) και του δίσκου του πριονιού
(7) να είναι το πολύ 8 mm.
Πριν την τομή πρέπει να σιγουρευτείτε να
μην υπάρχει μεταξύ του οδηγού και του
δίσκου του πριονιού φόβος σύγκρουσης.
Ξανασφίξτε τη βίδα στερέωσης (9).
- 27 -
10.12.2019 13:17:18
10.12.2019 13:17:18

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis