Entretien - Makita JR3060T Betriebsanleitung

Pièce à couper
Bois
Béton léger autoclavé
Acier doux
Aluminium
Plastiques
Acier inoxydable
ATTENTION :
• Si l'outil est utilisé de manière continue à vitesse
réduite sur une période prolongée, le moteur sera
surchargé et chauffera.
• Le cadran de réglage de la vitesse ne peut pas être
tourné plus haut que 6 ou plus bas que 1. N'essayez
pas de le placer au-delà de 6 ou en dessous de 1,
sinon le réglage de la vitesse risque de ne plus
fonctionner.
Les caractéristiques suivantes des outils munis de
fonctions électroniques facilitent leur utilisation.
Commande de vitesse constante
La commande de vitesse électronique permet d'obtenir
une vitesse constante. La vitesse étant maintenue
constante même dans des conditions de lourde charge de
travail, il est possible d'atteindre une grande finesse de
finition.
Fonction de démarrage en douceur
La suppression du choc de démarrage permet un
démarrage en douceur et sans danger.
ASSEMBLAGE
ATTENTION :
• Avant toute intervention, assurez-vous que le contact
est coupé et l'outil débranché.
Pose et dépose de la lame
ATTENTION :
• Nettoyez toujours tous les copeaux ou les corps
étrangers qui adhèrent à la lame, à la douille porte-
lame et/ou à la tige. Sinon, la lame risque de ne pas
être assez serrée, ce qui pourrait provoquer des
blessures graves.
Pour installer la lame de la scie, veillez toujours à ce que
le levier de serrage de la lame soit en position non-
enclenchée sur le couvercle d'isolation avant d'insérer
la lame. Si le levier de serrage de la lame est en position
enclenchée, faites pivoter le levier de serrage de la lame
dans la direction de la flèche afin de le fixer sur la position
non-enclenchée . (Fig. 6)
Insérez la lame à fond dans le collet de serrage. Le collet
de serrage tournera alors et la lame y sera immobilisée.
Tirez sur la lame pour vous assurer qu'elle ne peut pas
être dégagée. (Fig. 7)
Numéro sur le cadran de
réglage
6
5 - 6
3 - 4
3 - 5
1 - 4
1 - 2
NOTE :
• Si la lame n'est pas insérée assez profondément, elle
risque de s'éjecter de manière inattendue pendant que
l'outil fonctionne. Cela est extrêmement dangereux.
Si le levier est positionné à l'intérieur de l'outil, mettez
sous tension l'outil seulement une seconde pour laisser la
lame sortir comme illustré dans la figure. (Fig. 8)
Mettez hors tension et débranchez l'outil du secteur.
Pour retirer la lame de la scie, faites complètement pivoter
le levier de serrage de la lame dans la direction de la
flèche. La lame se retire et le levier de serrage de la lame
se fixe dans la position non-enclenchée
NOTE :
• Conservez les mains et les doigts loin du levier durant
l'opération de commutation. Ne pas le faire peut
résulter en des blessures corporelles.
• Il es possible que le levier ne se fixe pas sur la position
non-enclenchée si vous retirez la lame de la scie
sans faire complètement pivoter le levier de serrage de
la lame. Si le cas se présente, de nouveau faites
pivoter à fond le levier de serrage de la lame puis
veillez à ce que le levier de serrage de la lame soit
bloqué en position non-enclenchée
FONCTIONNEMENT (FIG. 9)
ATTENTION :
• Appuyez toujours fermement le sabot contre le
matériau durant le sciage. Si le sabot s'écarte du
matériau durant l'opération, de fortes vibrations et une
torsion de la lame se produiront pouvant entraîner la
rupture, extrêmement dangereuse, de celle-ci.
• Portez toujours des gants afin de protéger vos mains
des particules brûlantes qui peuvent sauter quand vous
sciez du métal.
• Assurez-vous de toujours porter un dispositif de
protection des yeux adéquat, conforme aux normes
nationales en vigueur.
• Servez-vous toujours d'un réfrigerant (huile de coupe)
adapté, quand vous sciez du métal. Faute de cette
précaution, vous userez prématurément votre lame.
Appuyez fermement le sabot contre le matériau à scier.
Ne laisssez pas la scie sauter. Mettez la lame Légèrement
en contact avec le matériau. Tracez ensuite un sillon
pilote en faisant tourner à faible vitesse. Continuez votre
sciage à la vitesse normale.

ENTRETIEN

ATTENTION :
• Assurez-vous toujours que le contact est coupé et
l'outil débranché avant d'effectuer tout travail
d'inspection ou d'entretien.
Remplacement des charbons (Fig. 10 & 11)
Retirez et vérifiez les charbons régulièrement.
Remplacez-les lorsqu'ils atteignent le repère d'usure.
Gardez les charbons propres et libres de glisser dans les
porte-charbons. Les deux charbons doivent être
remplacés simultanément.
. (Fig. 8)
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