Anhang A - Maschine Mit Dem Smartbar Fahren - Raven Rgl 600 Smartbar Betriebsanleitung

ANHANG A - MASCHINE MIT DEM SMARTBAR FAHREN

1 ft
3°
swath line
2 ft
swath line
3°
2 ft
swath line
20 feet
offset LED's
angle LED's
3°
offset LED's
angle LED's
offset LED's
angle LED's
Für die Feldbearbeitung in Parallelfahrspuren gibt es
viele unterschiedliche Methoden und verschiedenste
Bedingungen sind zu berücksichtigen. Es gibt keine
Technik oder Methode, die für alle Bedingungen
geeignet ist. Das Spurführungsdisplay des Smartbar
gibt dem Fahrer Hinweise, die ihn bei der präzisen
Verfolgung der Spurlinie unterstützen. Der Fahrer hat
sowohl Versatz- als auch Winkel-LED-Anzeigen im
Blick.
Im links abgebildeten Diagramm befindet sich die
Maschine genau auf der Spur (d. h. kein Versatzfehler),
aber sie bewegt sich entlang einer Linie, die von der
verfolgten Spurlinie um 3 o nach links abweicht. Der
Smartbar ist folgendermaßen konfiguriert: SCL ist auf
NRM eingestellt (die erste LED entspricht 1 Fuß) und
ANG ist auf ON eingestellt (die erste LED entspricht
1 o ). Wenn nur die Versatz-LEDs für die Spurführung
verwendet werden, muss sich die Maschine von der
aktuellen Position noch 20 Fuß (rund 7 Meter) nach
vorn bewegen, bevor die Versatz-LEDs eine
Spurführungsanzeige ausgeben. Wenn Versatz- und
Winkel-LEDs verwendet werden, weiß der Fahrer, dass
sich die Maschine auf der Spur befindet und er leicht
nach rechts steuern muss. Zwei aufleuchtende Winkel-
LEDs auf der rechten Seite zeigen an, dass eine
Korrektur um 3 o nach rechts erforderlich ist. Mit dieser
Methode kann der Fahrer eine sehr gerade Linie fahren,
die einen nur minimalen Versatzfehler bezüglich der
Spurlinie aufweist.
Im links abgebildeten Diagramm befindet sich die
Maschine 2 Fuß rechts von der Spurlinie und weist
dieselbe Winkelausrichtung wie zuvor auf. Die beiden
linken Versatz-LEDs informieren den Fahrer darüber,
dass er nach links fahren muss. Die beiden rechten
Winkel-LEDs informieren den Fahrer darüber, dass er
nach rechts fahren muss. Das sieht zunächst nach
einem Problem aus. Der Fahrer kann immer noch nach
links lenken, um den Versatzfehler zu korrigieren. Er
weiß jedoch bereits, dass eine Korrektur nach rechts
sehr bald erfolgen muss.
Im unten links abgebildeten Diagramm befindet sich
die Maschine ca. 60 cm links von der Spurlinie und
weist dieselbe Winkelausrichtung wie zuvor auf. Die
beiden rechten Versatz-LEDs informieren den Fahrer
darüber, dass er nach rechts fahren muss. Die beiden
rechten Winkel-LEDs informieren den Fahrer darüber,
dass er nach rechts fahren muss. Der Fahrer kann
einfach nach rechts lenken, um den Versatz- und den
Winkelfehler zu korrigieren.