Skladiščenje; Odstranjevanje In Ponovna Uporaba - Scheppach SC2200PE Original Bedienungsanleitung

m Za čiščenje stroja nikoli ne uporabljajte viso-
kotlačnih čistilnikov. Voda lahko vdre v zates-
njene predele stroja in ohišja gonila ter povzroči
škodo na vretenih, zobnikih, ležajih in motorju.
Če uporabljate visokotlačne čistilnike, skrajša-
te življenjsko dobo in poslabšate enostavnost
vzdrževanja.
Položaj vzvoda
Če se vzvod okvari, bi bila posledica lahko večja od-
prtina, kar bi otežilo uporabo. To pomeni, da je treba
prilagoditi potezala, vzvode nastaviti v prvotne polo-
žaje in vse zategniti.
Motorno olje
Pred vsako uporabo preverite nivo olja. Odstranite
merilno palico za olje in pri vodoravno postavljenem
stroju preverite, ali je nivo med obema oznakama.
Po potrebi dolijte olje.
Menjava motornega olja
Olje je treba zamenjati na vsakih 50 obratovalnih ur
in v toplem stanju in ko motor miruje.
V ta namen pustite, da motor kratek čas deluje. Nato
olje iztočite v primerno posodo, tako da odstranite
čep za izpust (6a) (slika 20). Ko olje v celoti iztočite,
natočite sveže olje.
Priporočeno motorno olje
SAE 10W-30 ali SAE 10W-40 (odvisno od tempera-
ture pri uporabi).
Pomemben napotek v primeru popravila:
Ko pripravljate napravo za popravilo, pazite, da jo iz
varnostnih razlogov na servis pošljete brez olja in
bencina.
Servisne informacije
Upoštevajte, da so nekateri deli tega izdelka izpostav-
ljeni naravni obrabi zaradi uporabe oz. da so nekateri
deli potrošni material.
Obrabni deli*: Krtače, transmisijski jermeni, Motor-
no olje, vžigalna svečka, zračni filter, gumijasto ustje
prestreznega elementa, obrabna letev snežnega plu-
ga, kolesa
* ni nujno, da je v obsegu dobave!
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
11. Skladiščenje
Napravo in njen pribor skladiščite v temnem, suhem
prostoru, ki je zaščiten pred zmrzaljo in izven dose-
ga otrok. Idealna temperatura skladiščenja je med
5 in 30°C.
Če želite stroj, kadar ga ne uporabljate več kot 30
dni, shraniti, storite naslednje.
1. Popolnoma izpraznite rezervoar. Gorivo z etano-
lom ali MTBE lahko po več kot 30 dneh že posta-
ne staro. Staro gorivo je smolno in lahko zamaši
uplinjač in ovira pretok goriva.
2. Zaženite motor in ga pustite teči, dokler se ne
zaustavi. S tem zagotovite, da v uplinjaču ne os-
tane gorivo. S tem preprečite, da bi se v uplinja-
ču nabrale usedline smole, ki lahko povzročijo
poškodbe motorja.
3. Olje iztočite iz motorja, ko je ta še topel. Motor v
skladu z načrtom vzdrževanja napolnite s svežim
oljem istega razreda.
4. Za čiščenje zunanjosti stroja in odstranjevanje
tujkov iz prezračevalnih rež uporabite čiste krpe.
m Pri čiščenju plastičnih delov ne uporabljajte
agresivnih čistil ali čistil na naftni osnovi. Kemi-
kalije lahko poškodujejo plastične dele.
5. Preverite, ali so deli razrahljani ali poškodovani.
Popravite ali zamenjajte poškodovane dele in za-
tegnite razrahljane vijake ali matice.
6. Stroj skladiščite na ravni podlagi v čisti, suhi stav-
bi z dobrim zračenjem. Stroja z gorivom ne shra-
njujte v neprezračevanem prostoru, kjer bi lahko
bencinski hlapi prišli v stik s plameni, iskrami,
vžigalnimi plameni in drugimi viri vžiga.
m Stroja z gorivom ne shranjujte v neprezračeva-
nem prostoru, kjer bi lahko bencinski hlapi prišli
v stik s plameni, iskrami, vžigalnimi plameni in
drugimi viri vžiga.
12. Odstranjevanje in ponovna
uporaba
Naprava se nahaja v embalaži, da ne bi prišlo do
poškodb med transportom. Ta embalaža je surovina
in s tem ponovno uporabna ali pa jo je možno reci-
klirati. Naprava in njen pribor sta izdelana iz različ-
nih materialov kot npr. kovine in plastika. Pokvarjene
sestavne dele odstranite med posebne odpadke. V
ta namen povprašajte v tehnični trgovini ali na ob-
činski upravi!
SI | 51