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Bild 9
Je nachdem, wie weit die Bodenplatten in den Kielnut geschoben
worden sind, muss an der Kimmplatte außen etwas
nachgeschliffen werden.
Die Kimmplatte steht auf der Bordwand 23 und wird außen gegen
die Bodenplatten 24 geklebt. Hinten wird sie in die Nut des Kiels
gesteckt.
Passen Sie die Kimmplatte durch Auflegen auf die Bordwand an.
Wenn alles passt, geben Sie Klebstoff auf die Verbindung
Bordwand (23) Kimmstringer (21), auf die Spanten und die Kante
der Bodenplatte.
Bild 10
Fixieren Sie die Kimmplatte
mit Klebestreifen an den
anderen Platten.
Achten Sie jetzt darauf, dass
alle Hilfsspanten auf der
Unterlage aufliegen.
Ein Verzug des Rumpfes, der
jetzt entsteht, kann später
nicht mehr korrigiert werden.
Bild 11
Grundieren Sie den Ständer mit Porenfüller
(mind. 2 Mal) und schleifen Sie nach jedem
Anstrich.
Etwas Klebstoff auf die Kontaktstellen geben
und den Ständer zusammenstecken.
Die Anker am Ankerstock entgraten und in die
Schlitze stecken. Sie passen stramm in die
Schlitze!
Lackieren Sie den Ständer.
12 (ohne Bild)
Nehmen Sie das Boot von der Helling und stellen Sie es in den Ständer.
Kontrollieren Sie die Klebestellen der Spanten und Stringer.
Die „Schanzkleidstützen" mit der Bordwand verkleben. Nach dem Aushärten des Klebstoffs die Hilfsspanten vorsichtig
herausbrechen. Evtl. mit einer kleinen Säge einschneiden.
Legen Sie den Rumpf auf die Seite und verkleben Sie die oben liegenden Bordwände in der Kielnut. Wir empfehlen dazu 2K-Kleber,
z. B. 5-Min-Epoxy., da der Klebstoff im Gegensatz zu Holzleim nicht schrumpft.
Nach dem Trocknen den Rumpf auf die andere Seite legen und die Nut mit Klebstoff füllen.
Den Rumpf in den Ständer stellen und innen alle Verklebungen kontrollieren und nachkleben. Achten Sie besonders auf die
Verklebungen an den Stringern und am Kiel.
Den Rumpf innen und außen 2 Mal mit Porenfüller streichen und nach jedem Anstrich zwischenschleifen.
Bild 9
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Bild 10
Bild 11
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