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FournieR RF-4D
Bestell-Nr. 1355/01
RC-Motorsegler
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Inhaltszusammenfassung für aero-naut Fournier RF-4D

  • Seite 1 FournieR RF-4D Bestell-Nr. 1355/01 RC-Motorsegler...
  • Seite 2: Tipps & Hinweise

    Fournier RF-4D Das attraktive Modell des bekannten Motorseglers Fournier RF-4D haben wir aufgrund der guten Tipps & Hinweise Erfahrungen mit dem neuartigen Beplankungsmaterial A-Tex überarbeitet und mit Tragflächen und Höhenleitwerk in Rippenbauweise ausgestattet. Die Bauanleitung besteht aus zwei Abschnitten: einer Beschreibung für den Bau des Rumpfes, die Achtung! Befolgen Sie genau die durch eine verkleinerte Übersichtszeichnung des Modells ergänzt wird, und der Beschreibung für...
  • Seite 3 Verbrennungsmotoren Das Flugerlebnis mit einem Motormodell wird durch das Motorgeräusch noch erheblich gesteigert. Für den Antrieb der Fournier RF-4D eignen sich vor allem Viertaktmotoren sehr gut. Wir empfehlen unseren Motorträger 7153/11 mit Schwinggummis, der alle vorgesehenen Einzylindermotoren aufnimmt. Er mindert die Übertragung der Motorvibrationen auf die Zelle und reduziert u.a.
  • Seite 4 Ausbau des Rumpfes Der Aufbau beginnt mit Einpassen des Motorspantes (77) in den Rumpf. Lediglich unten etwas schräg nachschleifen, in den Rumpf einsetzen. Die Bemaßung der Motorachse ist dem Plan zu entnehmen. Die Achsen auf die (77) deutlich aufzeichnen! Vom Führungsrohr (2) einen Teil, Länge 195 mm, absägen, in die Führung im Rumpf einstecken. Nach Bedarf nachschleifen, das Rohr darf in den Führungen nicht klemmen (Gefahr einer Rumpfverformung).
  • Seite 5 Einziehfahrwerk: Kotflügel und Klappen Abb. 8 und 9 zeigen das eingebaute EZFW mit Arbeitszylinder. Den Kotflügel (35) mit einer Blechschere ausarbeiten, seitlich ca. 7 mm breite Streifen stehen lassen. Für die Welle der EZFW-Ansteuerung in der Wand einen Schlitz ausarbeiten. Unten, auf die seitlichen Streifen je 2 Stück von Pos. (36) kleben, ca. 15 – 20 mm lang. Hier werden Blechschrauben Ø 2,2 x 6,5 mm eingeschraubt, welche die (35) mit dem Rumpfboden verbinden.
  • Seite 6 Cockpitausbau Nun wollen wir das Cockpit etwas „wohnlicher“ gestalten. Für die Polsterungen sind einseitig selbstklebende Kunststoffplatten bestens geeignet. Für die Seitenbereiche Dicke 5 mm, für den Pilotensitz Dicke 3 mm. Auf die zweite Seite der Platte das doppelseitige Teppichband, Breite 50 mm aufbringen. Die Auswahl des Stoffes ist wichtig –...
  • Seite 7 Nun ist das Seitenruder an der Reihe. Seine Lagerungen überall mit Vaseline einschmieren, erst dann die Welle (45) einschieben, unten sichern! Die Spiralfeder (56) in die Sporn-Ansteuerung (48) einfädeln, das andere Ende in den Hebel am Sporn. Die Befestigungsschraube des Spornes (das Gewinde) mit Sicherungslack versehen! Nun werden die Spiralfedern so weit vorgespannt, bis die Schraube in die Lagerung eingesteckt und festgezogen werden kann.
  • Seite 8 Bei Motoren mit kürzeren Gehäusen müssen ggf. Distanzstücke verwendet werden, um die erforderliche Gesamtlänge des Antriebs von 130 mm zu erreichen. Für den Einbau eines Verbrennungsmotors ist ein Motorträger mit integrierten Dämpfungselementen unter der Best.-Nr. 7153/11 bei aero-naut erhältlich. Teil (E-3) so auf die Innenseite von (E-2) kleben, dass die Konturen der Aussparung genau deckungsgleich sind und die Verzapfungen von (E-2) nicht verdeckt werden.
  • Seite 9 Den Elektromotor an die Frontplatte des Motorträgers schrauben (Stoppmuttern oder Schraubensicherung verwenden). Den Motorträger mit Hilfe der seitlichen Markierungen am Motor- spant ausrichten und mit einem Körner die Positionen der Befesti- gungsbohrungen markieren. Mit 5 mm bohren, Einschlagmuttern (E-9) (M4x16) von hinten in die Bohrungen setzen und mit Hilfe einer M4-Schraube (E-7) mit Unterlegscheibe (E-8) in den Motor- spant ziehen.
  • Seite 10 Akkufach Das Unterteil des Akkufachs aus den Teilen (A-1), (A-2) und (A-3) zusamensetzen und verkleben. Darauf achten, dass die Teile (A-2) genau senkrecht auf der Grundplatte stehen. Das Akkufach aus den Teilen (A-4), (A-5), (A-6) und (A-7) zusamensetzen und verkleben. Die Zapfen (A-8) und (A-9) miteinander verkleben.
  • Seite 11 A-10 Das Akkufach in das Unterteil so einpassen, dass es sich leicht einsetzen und wieder herausziehen lässt. Der Riegel (A-10) sichert später das Akkufach in der Einbauposition. Das Unterteil des Akkufaches in den Rumpf und in die Aussparung des Motorspants schieben.
  • Seite 12 Tragfläche T A2 T B2 Die zweiteilige Helling zusammensetzen und auf einer ebenen Bauunterlage mit Klebeband fixieren. Die Holme (T A) und (T B) der Tragfläche aus je zwei Teilen zusammenkleben und in die Helling stecken. T A1 T B1 Auf die Innenseite von Rippe (T 1) je zwei Aufdoppelungen (T 1A) und (T 1B) für Tragflächensicherung und Verdrehsicherung aufkleben.
  • Seite 13 Die Rippen (T 1) bis (T 29) trocken in die Holme einsetzen, ggf. die Aussparun- gen in den Holmen mit einer Feile nacharbeiten. Wenn alles passt, die Rippen in die Holme einkleben. T 28/29 Hinweis: Die Rippenpaare (T 15)/(T 16) und (T 17)/(T 18) müssen gleichtzeititg eingeklebt werden.
  • Seite 14 Den oberen Holmgurt (T 33) aus 3×8-mm-Kiefer im äußeren Bereich auf einer Länge von mind. 3 cm schäften und einkleben. Die Hilfsnasenleiste (T 34) aus 5×2-mm-Kiefer im äußeren Bereich schäften und von vorne in die Rippen einkleben. T 33 T 35 B T 34 Die Hilfsnasenleiste (T 35 A + B) aus 2-mm-Balsa zusammenkleben und von vorne gegen die Rippen...
  • Seite 15 Die Einbauposition der Bremsklappe (69) mit Hilfe der Beplankung ermitteln. Hierzu aus der oberen Flächenbeplankung (T 46) die Klappenabdeckung heraustrennen und die Beplankung an der Berührungslinie zwischen den Rippen (T 16) und (T 17) ausrichten. Die Bremsklappe bündig mit der Rippenoberseite in die Rippen (T 9) bis (T 13) einkleben (5-Min.-Epoxy).
  • Seite 16 Die Lagerplatte für das Stützrad (T 42) provisorisch in den Flügel einsetzen und Ausrichtung der Lagerplatte merken. Teil (T 41) – die Markierung weist zur Wurzelrippe – auf die Lagerplatte für das Stützrad (T 42) kleben. T 41 Hierzu das 7/6-mm-Messingröhrchen (T 43) auf den Stift des Stützrades schieben, in die Lagerplatte einsetzen und die Teile (T 41) und (T 42) mit Klammern fixieren.
  • Seite 17 Die Lagerplatte (T 40) des Querruderhorns ggf. vorne etwas schräg anschleifen und zwischen die Rippen (T 21) und (T 22) einkleben. Die Bohrung für das Ruderhorn zeigt zum Flächenende. Überquellenden Klebstoff an der Oberseite der Lagerplatte entfernen. T 40 T 21 T 22 T 56 Die Tragfläche wieder in die Helling stecken.
  • Seite 18 Die Oberseite des Flügels vorsichtig verschleifen, insbesondere die Holme und die Hilfsnasenleiste, die T 47 bündig mit der Vorderkante der Rippen sein muss. Die innere Flächenbeplankung (T 46) auf den Flügel legen und exakt an der Trennlinie zwischen Rippe (T 16)/(T17) und der Position der Bremsklappe ausrichten. Die Beplankung steht an der Hilfsnasenleiste und an der Wurzelrippe etwas über.
  • Seite 19 T 33 Den unteren Holmgurt (T 33) aus 3×8-mm-Kiefer im äußeren Bereich auf einer Länge von mind. 3 cm schäften und einkleben. T 55 T 55 Die Servokabel einziehen. Das Bremsklappenservo mit T 54 beiliegendem Rahmen (siehe empfohlene Ausrüstung) oder nach eigenem Ermessen einbauen.
  • Seite 20 Zur Befestigung des Querruderservos vom Rest der 3×8-mm-Holmgurte zwei ca. 50 mm lange Stücke ablängen und in den Servoschacht einkleben. Die Position durch Anhalten des Flächenservos festlegen. Das Flächenservo mit Holzschrauben an den Leisten befestigen, die Anlenkung des Querruders einbauen (Z-Biegung am Servohebel, Gabelkopf am Querruder) und mit Hilfe der RC-Anlage die Funktion überprüfen.
  • Seite 21 T 51 Die innere Beplankung (T 50) an der Trennlinie zwischen den Rippen (T 16) + (T 17) und am hinteren Holm (T B) ausrichten und wie oben beschrieben aufkleben. Aus der äußeren Beplankung (T 51) die Abdeckung des Querruderschachtes heraustrennen, die Beplankung ansetzen, mit Hilfe des Stützrades, das in die Halterung gesteckt wird, exakt ausrichten und aufkleben.
  • Seite 22 Überstehende Leisten und Beplankungsmaterial an der Flächenwurzel und am Flächenende abtrennen und verschleifen. Die Deckrippe (T 53) und die Abdeckung der Störklappe einkleben. Den Randbogen (63) ankleben. Randbogen und Nasenleiste sorgfältig verschleifen und profilieren. Hinweis: (T 53) erlaubt den Einbau der Montagerahmen von PowerBox Systems.
  • Seite 23 Anhand der Markierung in der oberen Beplankung die Bohrung für das Querruderhorn (T 58) setzen, das Ruderhorn in das Querruder einpassen und das obere Ende bündig mit der Beplankung abtrennen. Erst nach dem Bespannen einkleben! T 58 Die Verstärkungen der QR-Klappe aus 4-mm-Balsa passend zuschleifen und in die Felder der Klappe einkleben.
  • Seite 24 Höhenleitwerk Die Helling auf einer ebenen Bauunterlage mit Klebeband fixieren. Die Holme (L 1) und (L 2) in die Helling stecken. Die Rippen (L 3 A + B) bis (L 5) in die Holme einsetzen, ggf. die Aussparungen in den Holmen mit einer Feile etwas nacharbeiten.
  • Seite 25 Die Balsaholme (L 11) und (L 12) von oben in die Rippen einsetzen; ein Ruderscharnier in den mittleren Scharnierschlitz und durch beide Holme schieben, um die Holme exakt zueinander auszurichten. Achtung: Die Holme werden nur mit den Rippen, aber nicht miteinander verklebt! L 11 L 12 Das Ruderscharnier wieder entfernen und die Aufdoppelungen (L 13) bis (L 15)
  • Seite 26 Die Steckungsrohre (L 19) auf 95 mm ablängen, in die Wurzelrippen so einsetzen, dass sie an Rippe (L 3) ca. 1 mm überstehen. Aus den Teilen (L 20) und (L 21) Kappen für die Steckungsrohre anfertigen, dann die Steckungsrohre und die Kappen mit 5-Min.-Epoxy einkleben.
  • Seite 27 Die Oberseite der Holme und Rippen vorsichtig überschleifen und Kleb- Die Beplankung aufkleben, mit Leisten gleichmäßig andrücken und mit stoffreste etc. beseitigen. Die obere Beplankung (L 23) aus Ahornfurnier Klammern oder Klebeband sichern. Darauf achten, dass die Füßchen der auf dem Leitwerk positionieren. Die gravierte Scharnierlinie des Höhen- Rippen und Home korrekt in der Helling stecken.
  • Seite 28 Ein Sandwich anfertigen aus den Teilen (L 24) und einem passend zugeschnittenen Abschnitt des Endleistenprofils (L 25). Die Baugruppe als Lager für das Ruderhorn in das erste Rippenfeld der Ruderklappe einkleben und bündig mit der Oberkante der Rippen verschleifen. L 24 L 25 L 24 Die Hinterkante der oberen Beplankung (L 23) etwas abschrägen, ebenso die Hinterkante der...
  • Seite 29 Die Beplankung bündig mit der Hilfsnasenleiste verschleifen, die beiden Nasenleisten (L 26) ankleben und mit Klebeband sichern. L 26 L 26 Die Überstände an Wurzel- und Endrippe sorgfältig verschleifen. Deckrippe (L 0) und Randbogen (59) ankleben. Randbogen und Nasenleiste nach Plan sorgfältig profilieren.
  • Seite 30 Die Ruderklappe vorsichtig mit einem Messer entlang der Scharnierlinie ritzen und mit einer Feinsäge abtrennen. Die Trennstellen sorgfältig verschleifen. Die Vorderkante der Ruderklappe oben und unten anfasen und die Scharniere einsetzen. Die Ruderklappe provisorisch an der Dämpfungsfläche montieren und sicherstellen, dass sich die Klappe leicht bewegen lässt.
  • Seite 31 Das Höhenruder mit Hilfe der Steckungsstäbe (L 28) provisorisch an den Rumpf anstecken, die Position des Ruderhorns an der Unterseite der Klappe markieren und einen Schlitz für das Ruderhorn (49) in die Klappe einarbeiten. Das Ruderhorn noch nicht einkleben. Die Vorderkante der Ruderklappe oben und unten anfasen und die Scharniere einsetzen. Die Ruderklappe provisorisch an der Dämpfungsfläche montieren und sicherstellen, dass sich die Klappe leicht bewegen lässt.
  • Seite 35 Beschreibung Stück Material Laserplatte Form Maße Rumpf Fertigteil Führungsrohr Fertigteil EZFW-Träger Sperrholz Fertigteil Einziehfahrwerk Dural+Stahl+Gummi Fertigteil Arbeitszylinder Dural+Stahl Fertigteil Platte Sperrholz Stanzteil 3 mm Leiste Kiefer Zuschnitt 5 x 3 mm Instrumentenbrett Fertigteil Gepäckraum Fertigteil Fahrwerksklappe Sperrholz Fertigteil Hebel Eisendraht,verzinkt Zuschnitt ø...
  • Seite 36 Grundplatte Akkufach Birken-Sphz. Laserteil 2 mm Seitenteil Akkufach Birken-Sphz. Laserteil 2 mm Strebe Akkufach Birken-Sphz. Laserteil 2 mm aero-naut Modellbau Rückplatte Akkufach Birken-Sphz. Laserteil 2 mm Stuttgarter Strasse 18-22 Boden Akkufach Birken-Sphz. Laserteil 2 mm Seitenteil Akkufach Birken-Sphz. Laserteil...