Moduł Smarowania Mgłą Olejową; Konserwacja I Czyszczenie - Parkside PDWE 8 B2 Originalbetriebsanleitung

Moduł smarowania mgłą olejową
Moduł smarowania mgłą olejową
czony z modułem filtra
jest smarowanie przefiltrowanego sprężonego
powietrza, które jest transportowane w kierunku
narzędzia pneumatycznego.
Poziom napełnienia zbiornika oleju
wany w moduł smarowania mgłą olejową) można
sprawdzić przez przezroczyste powierzchnie
wziernikowe. Używaj tylko oleju odpowiedniego
dla tego zespołu przygotowania sprężonego
powietrza (patrz wyżej).
♦ Śrubę przepustową oleju
wzierniku obróć w prawo („–"), aby zmniejszyć
wymaganą ilość oleju. Obróć ją w lewo („+"),
aby zwiększyć ilość oleju.
♦ Wbudowany wziernik umożliwia stałą kontrolę
filtrowanego sprężonego powietrza.
♦ W celu uzupełnienia oleju należy odkręcić
śrubę wlewu oleju
wiedniego klucza imbusowego. Napełnij zbior-
nik korzystając z odpowiedniego lejka,
a następnie ponownie dokręć śrubę kluczem.
Usterka Przyczyny
Śruba przepusto-
wa oleju
za daleko dokrę-
cona w kierunku
(„–").
Smarowanie
nie jest wy-
Ilość oleju do
starczające.
sprężonego po-
wietrza jest zbyt
mała, tzn. poniżej
minimalnej ilości
napełnienia.
Ciśnienie ro-
Regulator ci-
bocze sprę-
śnienia
żonego po-
zbyt mocno
wietrza jest
dokręcony.
zbyt niskie.
PDWE 8 B2
jest połą-
. Zadaniem tego modułu
(wbudo-
zamontowaną na
używając do tego odpo-
Rozwiązanie
jest
Zwiększ ilość
oleju
Dolej oleju do
zbiornika oleju
. Zwróć uwa-
gę na maksy-
malną ilość na-
pełnienia.
jest Zwiększ ciśnie-
nie.
Konserwacja i czyszczenie
OSTRZEŻENIE! NIEBEZPIECZEŃ-
STWO OBRAŻEŃ! Przed rozpoczę-
ciem prac konserwacyjnych należy
odłączyć urządzenie od sieci zasila-
nia sprężonym powietrzem.
WSKAZÓWKA
► Zespół przygotowania sprężonego po-
wietrza musi być regularnie poddawany
przeglądom i remontom w celu zapewnie-
nia prawidłowego działania i zgodności z
wymogami bezpieczeństwa. Nienależyta i
nieprawidłowa obsługa może prowadzić do
awarii i uszkodzenia urządzenia.
■ Nigdy nie używaj ostrych i/lub drapiących
środków czyszczących lub rozpuszczalników.
Mogą one uszkodzić plastikowe części zespo-
łu przygotowania sprężonego powietrza.
■ Nie dopuść do przedostania się wody do wnę-
trza olejarki.
■ Zadbaj o to, aby obudowa i wnętrze zespołu
przygotowania sprężonego powietrza pozosta-
wały czyste i niezakurzone. W tym celu regular-
nie wycieraj zespół przygotowania sprężonego
powietrza czystą szmatką.
■ Zespół przygotowania sprężonego powietrza i
złącza należy czyścić w regularnych odstępach
czasu wilgotną szmatką.
■ Opróżniaj zbiornik zespołu przygotowania
sprężonego powietrza w regularnych odstę-
pach czasu. Naciśnij w tym celu znajdujący się
od dołu zawór spustowy
góry. Pamiętaj, że zespół przygotowania sprę-
żonego powietrza powinien dla bezpieczeń-
stwa być poddany dekompresji.
Odłącz zespół przygotowania sprężonego
powietrza od źródła zasilania sprężonym po-
wietrzem.
Zawór spustowy
nie odłączony od sprężonego powietrza.
(patrz Rys. G) do
otwiera się, gdy tylko zosta-
│
PL 47 ■