Inhaltszusammenfassung für Colibri IGC FLIGHT
- Seite 1 Colibri IGC FLIGHT RECORDER (FLUGSCHREIBER) Bedienungsanleitung Version 3.0 Feb. 2001 Page: 1...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
VIEW LOGGER (FLUGANALYSE IM GERÄT)......................16 FLUGVORBEREITUNG ..............................18 PC KOMMUNIKATION..............................18 CONNECT P ..............................18 ROZEDUR STROMVERSORGUNG UND KABEL.......................... 19 COLIBRI - MENU STRUCTURE ..........................20 WICHTIGE INFORMATIONEN..........................21 11.1 LOW B ..........................21 ATERY LARMMELDUNG 11.2 I ..............................21... -
Seite 3: Generelles
GENERELLES Der Colibri Flugschreiber ist ein sehr kleines ( 55x98x32 mm) und praktisches Gerät. Hier handelt es sich um ein durch IGC Kommision zugelassenes Gerät, welches trotz minimaler Grösse alle IGC Kriterien ausfüllt. Das Gerät besitzt eine Bedienerfreundliche Gummitastatur mit sieben Tasten und einem matrix Display mit 2x8 Karakteren. -
Seite 4: Gps Status-Menue
VIEW LOGGER-Menue - Dieses Menu ist ausschliesslich für die Fluganalyse nach dem Fliegen vorgesehen. Die Colibri- Speicherkapazität beträgt normal 89,6 Stunden. Diese Kapazität kann vom Piloten geändert werden und haengt nur von der Aufzeichnungsrate ab. Alle abgespeicherten Fluege sind auch geraetintern auswertbar. Ist dieser Vorgang aktiviert und keine Flüge im Logger abgespeichert sind, erfolgt die Meldung LOGGER IS EMPTY. -
Seite 5: Navigation -Menues
Sofort nach der Landung ist RUN normalerweise noch cca. 3 Minuten aktiv. Es ist darauf zu achten, den Colibri erst nach der Erscheinung der Anzeige STOP, auszuschalten. Diese Prozedur ist nicht obligatorisch sondern empfehlenswert. Die IGC-Kommission verlangt eine gerade Linie am Barogrammanfang und -ende, was dieser Vorgang ermöglicht. -
Seite 6: Tp (Wendepunkten)
Nach den Pfeilen ⇑ ⇓ soll der Pilot die gewünschte Funktion auswählen (NEW POINT, EDIT TPOINT, DELETE TPOINT und EDIT TASK). Die Speicherkapazität der Colibri TP-Datenbasis beträgt 600 Wendepunkte und 100 Aufgaben in dem DA.4 Format, d.h., dass sie vollkommen kompatibel mit den LX 20, LX 5000, DX 50 und dem Posigraph ist. -
Seite 7: Tp Neueingabe (Durch Die Eingabe Von Koordinaten Und Namen)
4.1.5 Aufgabe ändern (TSK Edit) Die Colibri Speicherkapazität beträgt 100 Aufgaben in dem DA.4 Format. Die Aufgabe besteht aus maximal 10 Wendepunkten, wobei der Punkt 0 den Abflug und der letzte Punkt das Ziel darstellt. Die Aufgaben sind in diesem Menue nur abgespeichert, für die Flugdurchführung sollte man das TSK-Hauptmenue benutzen. -
Seite 8: Event Taste
Ist das nicht der Fall, soll der Pilot die beiden Punkte mit der Hand ausbessern. Während des Fluges Nach dem Abheben wechselt der Colibri die Navigation von dem TAKE OFF-Wendepunkt zum START-Punkt automatisch. Nach dem Erreichen des Abflugsektors (laut der Definition im Setup) wird ein akustischer Alarm ausgelöst, der darüber informiert, dass sich das Flugzeug im Abflugsektor befindet. -
Seite 9: Apt Navigations-Menue
Wendepunkte blättern. APT Navigations-Menue Die Colibri Speicherkapazität betraegt 5000 Flugplätze. Aus dieser Datenbasis kann der Pilot die Flugplätze selektieren und dann an die Flugplätze navigieren. Die Flugplätze sind nach der Distanz geordnet und bilden eine sogenannte “NEAR AIRPORT” Funktion. Die Flugplatzauswahlmethode ist absolut gleich wie beim Flugplatzkopieren in die TP. -
Seite 10: Observation Zone
START ZONE Diese Eingabe betrifft nur den Abflug. Alle im Colibri gestaltenen Prozeduren sind mit zwei Winkeln (A1, A2), zwei Radien (R1, R2) und der Orientierung (HDG) definiert. Die Abbildung zeigt die Eingaben, die den Fotosektor nach der FAI-Regelung definieren. - Seite 11 -Sektor aus dem Beispiel 2. Jedoch sieht der Colibri z.B. einen Einflug von hinten in den Sektor und anschließenden Ausflug zur Seite als gültig an, dabei wurde aber nicht die Linie überflogen! Am Besten verfolgt man daher graphisch den Überflug über die Linie (siehe folgende Grafik: Es soll nach dem Abflugverfahren Linie geflogen werden, alle vier gezeigten Abflüge...
- Seite 12 Beispiel 3 – Bogen aus Wendepunkt durch den Abflugpunkt Page: 12...
- Seite 13 TURNPOINT ZONES (Prozeduren über die Wendepunkte) Alle o.g. Prinzipen sind auch bei den Wendepunkten grundsätzlich gleich. Es giebt nur mehr Auswahl bei der Orientierung. • SYMM: Die Symmetrieachse des Wendepunktsektors liegt symmetrisch zwischen dem ankommenden Kurs und dem Kurs zur nächsten Wende (winkelhalbierende). •...
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Seite 14: Observation Zone Beep
Sektorentypen zu beachten... WICHTIG! Alle o.g. Eingaben sind mühloss realisierbar mit Lxe PC Programm (ZONES). Nachdem erfolgt einfach der Datentransfer in den Colibri. 5.1.3 OBSERVATION ZONE BEEP Wenn sich das Segelflugzeug im Sektor befindet, wird sofort ein akustisches Alarm ausgelöst und der Pilot wird über den Sektoreinflug informiert. -
Seite 15: Flight Info
Die GGA und RMC Datensaetze sind schon im Werk aktiviert (Y), der Rest soll nach Bedarf aktiviert werden. Es gibt ein spezielles Kabel, das den Colibri versorgt und den NMEA Ausgang auf 9P SUB D Konektor bringt. Detailierte Informationen ueber das Kabel bekommen Sie bei den Colibri-Lieferanten. -
Seite 16: View Logger (Fluganalyse Im Gerät)
VIEW LOGGER (Fluganalyse im Gerät) Alle im Logger abgespeicherten Flüge sind in diesem Menue gerätintern analysierbar, d.h. es ist nicht absolut notwendig, die PC Kommunikation immer zu benutzen. “Viev Logger” ist das letzte Hauptmenue vom Colibri. 5 5 5 5... - Seite 17 FINISH OK! v= 88.1 k/h Durchchnittgeschwindigkeit und die Bestätigung, dass alle Wendepunkte richtig umgeflogen worden sind Vario : 1.3m/s 22% Durschnittlicher Vario- und Kurbelanteil Track d. 580,6 km Die wirklich geflogene Distanz Für Schenkelstatistik ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ drücken Schenkel 1 von 2 Leg 1 / 2 56.7 km Nach ⇓...
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Seite 18: Flugvorbereitung
PC in den Colibri überzuspielen (ZONES in Lxe). CONNECT Prozedur Nachdem das Lxe Programm erfolgreich installiert ist (die CD wird immer mit dem Colibri geliefert), sind beide Geräte bereit. In einigen Sekunden nach dem Lxe-Start und wenn der Colibri den Strom bekommt, erfolgt ein... -
Seite 19: Stromversorgung Und Kabel
Bei Problemen alle Windows Aplikationen, die die COM Ports okkupieren, schlissen. STROMVERSORGUNG und Kabel Der Colibri hat keinen Ein/Aus Schalter, daher ist er automatisch eingeschaltet, wenn er unter der Spannung ist. Die Geräte sind serienmässig mit drei Kabelsätzen geliefert. Stromzufuhrkabel für das Flugzeug (ca. 1m +ROT, - SCHWARZ ) PC Kabel mit dem Netzadapter Stromzufuhrkabel mit SUB D 9P für die Komunikation mit LX 5000, LX 6000, LX 20…. -
Seite 20: Colibri - Menu Structure
COLIBRI - Menu Structure GPS 2D APT: SETUP VIEW TSK: STA " LOGGER " SAT =3 AACHEN M MENU BRUNICO LAT N46 LOGGER Flt.: TSK:1.TP 14.25' SETUP 11.10.98 CELJE/AD LON E015 TIME Flt.: 15.87 ZONE 11.10.98 FELDKIRC TSK: FIN ALTITUDE UNITS Flt.:... -
Seite 21: Wichtige Informationen
Passiert nach dem Einschalten eine Meldung “SEAL NOT VALID”, hat das Gerät aus irgendeinem Grund den Datenschutz verloren. Das Gerät funktioniert normal weiter. Solche Flüge sind aber selbstverständlich nicht als IGC Flüge anerkannt. “SEAL” kann nur der Hersteller oder eine bevollmaechtigte Person wiederaufladen. 11.4 Lieferungsumfang Colibri Rechnereinheit, GPS-Antenne, Tragtasche, Gerätehalterung, Barogramm,...