Insassenschutz; Funktionsbeschreibung - Ford C-Max Betriebsanleitung

FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Airbag
WARNUNGEN
Fahrzeugfront keinesfalls
modifizieren. Dies kann die
Auslösung der Airbags
beeinträchtigen.
Lebensgefahr! Ein gegen die
Fahrtrichtung angebrachtes
Kinder-Rückhaltesystem niemals auf
einem Sitz benutzen, der durch einen
Front-Airbag geschützt ist!
Sicherheitsgurt anlegen und auf
einen ausreichenden Abstand zum
Lenkrad achten. Nur ein korrekt
angelegter Sicherheitsgurt kann den Körper
in der Position halten, in der der Airbag eine
optimale Schutzwirkung entfaltet. Siehe
Korrektes Sitzen (Seite 114).
Reparaturarbeiten an Lenkrad,
Lenksäule, Sitzen, Airbags und
Sicherheitsgurten nur in einer
Fachwerkstatt ausführen lassen.
Bereich vor den Airbags stets frei
halten. Nichts an den
Airbagverkleidungen anbringen.
Keine scharfen Gegenstände in den
Einbaubereich von Airbags stecken.
Dies kann zu Beschädigungen führen
und die Auslösung der Airbags
beeinträchtigen.
Für Sitze mit Seitenairbags
ausgelegte Sitzbezüge verwenden.
Lassen Sie diese von entsprechend
geschultem Personal anbringen.
Beachte: Beim Auslösen eines Airbags
entsteht ein lautes Knallgeräusch.
Gleichzeitig kann sich eine rauchähnliche
Wolke aus pulvrigen Rückständen bilden.
Dies ist normal.
C-MAX (CB7)

Insassenschutz

Beachte: Airbagverkleidungen nur mit
einem feuchten Tuch abwischen.
Frontairbags
Fahrerairbag, Beifahrerairbag und
Gurtstraffer werden bei schweren
Frontalkollisionen oder Kollisionen mit
einem Aufprallwinkel bis zu 30 Grad von
links oder rechts ausgelöst. Die Airbags
blasen sich in wenigen tausendstel
Sekunden auf. Sie bremsen die
Vorwärtsbewegung der Insassen beim
Aufprall ab, indem das Treibmittel
entweicht. Bei leichten Kollisionen sowie
bei Überschlägen und Seiten- bzw.
Heckkollisionen werden Fahrer- und
Beifahrerairbag nicht aktiviert.
Seitenairbags und Windowbags
Bei einem schweren Seitenaufprall lösen
sich nur die Airbags auf der betroffenen
Seite sowie die Gurtstraffer aus. Die
Airbags blasen sich in wenigen tausendstel
Sekunden auf. Die Luft entweicht bei
Kontakt mit den Insassen wodurch die
Airbags den Körper auffangen. Bei leichten
Seitenkollisionen sowie bei Frontal- bzw.
Heckkollisionen oder Überschlagen werden
die Seiten- und Kopfairbags nicht
ausgelöst.
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