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Ford C-Max Betriebsanleitung Seite 80

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Fälle, in denen u. U. keine Fahrzeuge im
toten Winkel erfasst werden:
Schmutzansammlung an den hinteren
Stoßfängern im Bereich der Sensoren.
Bestimmte Manöver von Fahrzeugen,
die in den toten Winkel fahren/aus dem
toten Winkel fahren.
Fahrzeuge, die den toten Winkel mit
hoher Geschwindigkeit passieren.
Raue Wetterbedingungen.
Mehrere Fahrzeuge, die den toten
Winkel in engem Abstand zueinander
passieren.
Falsche Warnung
Beachte: Falsche Warnungen sind
vorübergehend und werden korrigiert.
Es gibt Fälle, in denen das System eine
Warnung ausgibt, obwohl sich kein
Fahrzeug im toten Winkel befindet.
Umstände, in denen falsche Warnungen
ausgegeben werden können:
Leitplanken.
Betonfahrbahntrennungen.
Baustellenbereiche.
Enge Kurven an Gebäuden.
Büsche und Bäume.
Fahrrad- und Motorradfahrer.
Beim Anhalten, wenn sich ein Fahrzeug
direkt und sehr nah hinter Ihnen
befindet.
System ein- und ausschalten
Beachte: Das System bleibt ein- oder
ausgeschaltet, bis dies manuell geändert
wird.
Das System kann über das
Informationsdisplay ein- und
ausgeschaltet werden. Siehe
Informationsdisplays (Seite 87).
C-MAX (CB7)
Fenster und Spiegel
Wird das System ausgeschaltet, werden
keine weiteren Warnungen ausgegeben.
Die BLIS-Warnleuchte leuchtet auf. Siehe
Warnleuchten und Anzeigen (Seite 82).
Erkennungsfehler
Beachte: Die Warnleuchte im Spiegel
leuchtet nicht auf.
Vermutet das System einen Sensorfehler,
leuchtet das System-Warnsymbol auf. Das
Informationsdisplay bestätigt den Fehler
und zeigt an, ob die linke oder rechte Seite
betroffen ist.
Blockierter Sensor
erkannten Objekte zu.
Reflexionen führen, möglicherweise nicht
erfassen.
Beachte: Halten Sie den hinteren
Stoßfänger im Bereich der Sensoren frei von
Verschmutzungen, Eis und Schnee.
Ein verschmutzter Sensor kann die
Systemleistung beeinträchtigen. Es wird
möglicherweise eine Meldung über einen
zugesetzten Sensor angezeigt.
Das System kehrt automatisch in den
Normalbetrieb zurück, sobald auf beiden
Seiten zwei Hindernisse erfasst wurden.
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ACHTUNG
Bevor das System einen blockierten
Sensor erkennt und eine Warnung
ausgibt, nimmt die Zahl der nicht
VORSICHT
Die Sensoren können Fahrzeuge bei
starkem Regen oder bei anderen
Bedingungen, die zu störenden

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