Ford C-Max Betriebsanleitung Seite 179

• Bei Eingriff durch
Antiblockierbremssystem oder
Stabilitätskontrolle
• Schmale Fahrspur.
Wenn die Fahrspurmarkierungen im
Display rot werden oder eine Vibration im
Lenkrad zu spüren ist, müssen Sie
umgehend eingreifen, um Ihr Fahrzeug in
der Spur zu halten. Korrigieren Sie
unbeabsichtigte Fahrspurabweichungen
umgehend.
Spurhalteassistent
Ein- und Ausschalten des Systems
Beachte: Das System schaltet sich nicht
bei jedem Einschalten der Zündung
automatisch ein.
Beachte: Wenn Sie das System
einschalten, wird der Spurhalteassistent
automatisch aktiviert.
Schalten Sie das System mit der Taste auf
dem Blinkerhebel ein und aus.
Drücken Sie die Taste dreimal, um das
System einzuschalten. Drücken Sie die
Taste erneut, um das System
auszuschalten.
Einstellen der Systemempfindlichkeit
Sie können einstellen, wie schnell das
System bei einer Gefahrensituation
eingreifen soll. Das System verfügt über
zwei Empfindlichkeitsstufen, die über das
Informationsdisplay eingestellt werden
können. Siehe Allgemeine
Informationen (Seite 87).
C-MAX (CB7)
Fahrhilfen
Systemwarnungen
Auf beiden Seiten der Fahrzeuggrafik
werden Fahrspurmarkierungen dargestellt.
Die Fahrspurmarkierungen sind wie folgt
farbkodiert:
• Grün: Das System ist bereit, Sie bei
einem unabsichtlichen Verlassen der
Fahrspur zu warnen.
• Gelb: Das System legt automatisch ein
Lenkmoment an, um ein
unbeabsichtigtes Ausscheren aus der
Spur zu kompensieren und die
Fahrzeugrichtung entsprechend zu
korrigieren.
• Rot: Das Fahrzeug nähert sich der
erfassten Fahrspur-Begrenzungslinie
oder ist dieser zu nahe. Das Lenkrad
gibt eine Vibrationswarnung aus.
Reagieren Sie umgehend, um das
Fahrzeug in der Fahrspur zu halten.
Beispiele für eine mögliche Unterdrückung
einer Fahrspur-Begrenzungslinie:
• Fahrbahnmarkierungen können vom
Sensor nicht erkannt werden.
• Sie schalten den Blinkerhebel für diese
Fahrzeugseite ein.
• Bei direkten Lenkmanövern, abruptem
Beschleunigen oder Bremsen.
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