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5.3 Betriebsspannkraft
Die Betriebsspannkraft F
stellt einen Mindestwert für die nutzbare Spannkraft unter normalen Betriebsbeding-
ungen dar.
Darunter wird der
• einwandfreie Zustand und der
• ausreichende Schmierzustand aller Gleitflächen
des Kraftspannfutters verstanden. In gutem Zustand übertrifft ein Kraftspannfutter den Re-
chenwert für F
Sp
Aus den Kraftspannfutterdaten ergibt sich die Spannkraft im Stillstand. Für den Betrieb ist
dieser Wert jedoch nicht alleine maßgebend. Auf den Betrieb eines Kraftspannfutters
haben die Aufsatzbacken einen wesentlichen Einfluss. Welche Aufsatzbacke verwendet
wird, hängt von dem speziellen Einzelfall ab.
Durch die Aufsatzbacken wird die Spannkraft und dadurch auch die Drehzahl beeinflusst.
Die Fliehkraft der Spannbacken an Kraftspannfuttern kann einen so wesentlichen
Einfluss auf die Spannkraft haben, dass dieser Einfluss bei höheren Drehzahlen unbedingt
beachtet werden muss.
Der durch die Grund- und Aufsatzbacken erzeugten Fliehkraft, die die Spannkraft des Futters
vermindert, wirken bei den Kraftspannfuttern Typ 3 QLCKT Fliehgewichte über Hebel
entgegen, so dass die auf das Werkstück wirkende Spannkraft annähernd konstant bleibt.
Die bei Stillstand einzuleitende Spannkraft FSp0 muss dementsprechend hoch sein,
damit die zum Zerspanen notwendige Spannkraft, bei der gewählten Drehzahl, noch
vorhanden ist. Der Einfluss der über Hebel betätigten Fliehgewichte wird bei den
Kraftspannfuttern Typ 3 QLCKT durch die Futterkonstante C4 berücksichtigt.
Spannkraft
ist die Gesamtspannkraft (daN) aller Spannbacken im Lauf und
Sp
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3QLCLM
Ausgabe: 04/2014
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