Husqvarna 2011 CR 125 Merkmale, Gebrauch, Wartung Seite 127

CONTROLE DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Bougie (2) de type NGK BR9EG ou CHAMPION QN84; la distance
entre les électrodes doit être de 0,6 mm.
Une distance supérieure peut entraîner des difficultés de dé-
marrage et de surcharge de la bobine.
Une distance inférieure peut causer des problèmes d'accéléra-
tion, de fonctionnement au ralenti et de performance, lorsque
les vitesses sont peux élevées.
Nettoyer la saleté autour du siège de la bougie avant de la reti-
rer après avoir enlevé le couvercle.
Il est conseillé d'examiner la bougie juste après son démontage
puisque les dépôts et la coloration de l'isolant fournissent des
renseignements utiles.
Degré thermique exact:
La pointe de l'isolant est sèche et sa couleur est marron clair
ou gris.
Degré thermique élevé:
La pointe de l'isolant est sèche et couverte d'incrustations fon-
cées.
Degré thermique bas:
La bougie est surchauffée, la pointe de l'isolant est vitreuse et
de couleur blanche ou grise.
AVIS*: Il ne faut pas négliger certaines
précautions quand on remplace la bougie
avec une "plus chaude" ou "plus froide".
Rappelez-vous que une bougie ayant un
dégré thermique trop élevé peut provoquer
des préallumages et endommager le moteur
et que une bougie avec un dégré thermique
trop bas peut provoquer un acroissement
remarquable des dépôts de carbone.
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Avant de remonter la bougie, nettoyer
soigneusement les électrodes et l'isolant en
utilisant une brosse métallique.
Appliquer gras graphité sur le filet de la
bougie, la visser à la main au point d'au
bout donc la serrer au couple de 23,5÷25,5
Nm.
Les bougies avec l'isolant fendillé ou
les électrodes corrodées doivent être
remplacées.
REGULATEUR DE TENSION (WR)
Le régulateur de tension (1) est fixé sur une plaque spéciale
située sous le réservoir de carburant.
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