sun baby J03.001 Bedienungsanleitung Seite 11

16": 4-5 años, max 50 kg
La carga máxima de la bicicleta con el equipaje – no más de 50 kg¡.
ATENCIÓN PARA EVITAR LESIONES GRAVES¡ADVERTENCIA!
Durante el paseo en bicicleta el niño debe permanecer bajo vigilancia del adulto y al alcance de su
vista.¡ADVERTENCIA! Nunca deje al niño sin vigilancia del adulto. ¡ATENCIÓN! Por razones de seguridad, se
recomienda el uso del casco, la inspección regular de los frenos, de la direc-ción, de las llantas y la revisión
del nivel de desgaste de los neumáticos. ¡ADVERTENCIA! La bicicleta no está diseñada para el uso por las
vías públicas. Utilícela en los paques infantiles y en las aceras, en los sitios seguros para el niño. El paseo en
bicicleta requiere el control direccional y de la velocidad que se debe adaptar a las habilidades del ciclista y
a las condiciones del terreno. ¡ATENCIÓN! El adulto debe instruir al niño cómo montar en bicicleta y espe-
cialmente cómo usar los frenos, sobre todo el freno de pie.Se debe cuidar de que la bicicleta esté siempre
en buenas condiciones técnicas, sobre todo que los frenos funcionen correctamente y la altura del sillín esté
bien ajustada. La altura incorrecta del sillín puede provocar lesiones. Para ajustar la altura del sillín correcta-
mente uno debe sentarse en la bicicleta, poner la parte anterior de la planta del pie en el pedal y ajustar la
manivela de manera que el pedal esté en la posición más baja. El sillín está en la altura correcta si la rodilla
del ciclista está ligeramente flexionada. Sin embargo no se puede inclinar en el sillín ni levantar el pie del
pedal para alcanzarlo. ¡ATENCIÓN! Preste atención a que la tija del sillín no salga del cuadro sobrepasando
la marca del límite máximo. ¡ADVERTENCIA! Infórme al niño sobre mayor distancia de frenado durante la
lluvia o en las superficies mojadas. REGLAS GENERALES DEL USO DE LOS FRENOS- utilizar lo menos posible,
en cambio se debe intentar prever ciertas situaciones en el lugar de juego para poder reac-cionar antes, por
ejemplo, dejando de pedalear.- tratar de frenar suavemente, y si es necesario frenar fuerte utilizar sobre
todo el freno de pie y no el delantero.- durante largos tramos de paseo es mejor utilizar ambos frenos a
la vez, y en las curvas reducir la intensidad del fre-nado. ANTES DE MONTAR, ES OBLIGATORIO COMPRO-
BAR:- si los frenos y la cadena de transmisión están bien regulados y funcionan correctamente.- estado de
los neumáticos, es decir, si están bien inflados y no están excesivamente desgastados.- si todas los tornillos,
tuercas y piezas tales como ruedas, manillar, sillín y bielas con pedales están correctamente apretados.
¡ATENCIÓN! No desmonte las ruedas auxiliares hasta que el niño sea capaz de mantener el equilibrio en
la bicicleta.¡ATENCIÓN! Llame la atención del niño para que mantenga una distancia adecuada de los ob-
jetos en su alrededor para evitar el choque con las ruedas auxiliares. REGLAS DEL USO CORRECTO DE LA
BICICLETA. Para mantener la bicicleta en buen estado de funcionamiento y utilizarla con seguridad se debe
someterla a las revisio-nes periódicas. Su frecuencia depende de la intensidad de explotación de la bicicleta,
las condiciones de conducción, el número de kilómetros recorridos. Por lo tanto, periódicamente se debe
seguir siguientes procedimientos:- comprobar holguras en todos los componentes que contienen cojinetes,
especialmente en los ejes de las ruedas, en el manillar y en el eje de pedalier. Los cojinetes regulados cor-
rectamente permiten la rotación libre de los elementos en torno al eje de rotación. En cambio a lo largo del
eje de rotación la holgura no debería ser perceptible. ¡ATENCIÓN! El uso de la bicicleta con los cojinetes mal
regulados puede ocasionar fallos de las piezas.¡ATENCIÓN! Los cojinetes que se encuentran en los ejes de
las ruedas requieren la lubricación y regulación de la holgu-ra. Poca o demasiada holgura afecta al desgaste
de los ejes y a la seguridad de la conducción. Demasiada holgura en los cojinetes es perceptible al intentar
mover la rueda mientras la bicicleta está estacionada. Los cojinetes bien regulados permiten la rotación
libre de las ruedas de bicicleta. Los cojinetes en los ejes se regulan apretando los casquillos cónicos que a
continuación son bloqueados con una contratuerca.Los radios de las ruedas deben tener la misma tensión.
Los radios flojos se deben estirar de manera que la rueda gire en un solo plano. Se recomienda realizar la
regulación de los cojinetes y radios en un taller especializado de bicicletas.- Revise el apriete de los tornillos
y el estado de todos los elementos de fijación que unen los mecanismos de la bicicleta con el cuadro, sobre
todo el manillar y la biela con el eje de pedalier y los pedales. Si tiene alguna duda póngase en contacto con
el taller de la tienda. - Revise el estado de los frenos de bicicleta, es decir, las zapatas de freno y la eficacia
de frenado. Las zapatas de freno sufren desgaste, por eso se debe controlar el nivel de desgaste de la super-
ficie de fricción. La superficie de una nueva zapata de freno es corrugada. La superficie plana significa que
las zapatas se deben sustituir. Lo mejor es cambiarlas en un taller especializado de bicicletas. ¡ATENCIÓN!
Las zapatas de freno deben ser reguladas constantemente, y una vez desgastadas se deben sustituir. Antes
del uso de la bicicleta las llantas de las ruedas deberían estar limpias de grasa. Para evitar el desgaste rápido
de las zapatas de freno se debe limpiarlas de la suciedad como p.ej. la arena. Una vez desgastada la llanta
debe ser sustituida inmediatamente. - Revise el estado de los neumáticos. El neumático agrietado o exce-
sivamente desgastado es peligroso. La presión máxima de los neumáticos está indicada en el flanco del mi-
smo. LA FRECUENCIA DE LUBRICACIÓN: - cada 6 meses lubricar con grasa los rodamientos de bolas del eje