LGB 51070 Bedienungsanleitung Seite 4

die am Regelknopf eingestellte
Geschwindigkeit ab.
Stop/Halt-Taste
Drücken Sie auf die Stop/Halt-Taste,
um Ihre Loks mit der programmier-
ten Verzögerung abzubremsen und
anzuhalten (siehe Beschleunigung
und Verzögerung Programmieren).
Nach Loslassen der Stop/Halt-Taste
beschleunigen die Loks mit der pro-
grammierten Beschleunigung wieder
auf die am Regelknopf eingestellten
Geschwindigkeit.
Beschleunigung und Verzögerung
Programmieren
Beschleunigung und Verzögerung
werden nach Umschalten des Regel -
bereichs programmiert, bevor der
neue Regelbereich aktiviert wird.
Folgen Sie der Anleitung in Ab -
bildung 2.
Hinweise:
- Programmieren Sie den Fahrregler
im Regelbereich
links", da sonst beim Überschreiten
der "Nullstellung Mitte" der Fahr -
regler aktiviert und der Programmier -
vorgang abgebrochen wird.
- Sie können auch Beschleunigung
oder Verzögerung einzeln program-
mieren. Der andere Wert bleibt
gespeichert, bis er neu program-
miert wird.
- Alle eingestellten Werte bleiben
auch nach dem Ausschalten des
Fahrreglers, sowie nach Um -
schalten des Regelbereichs erhal-
ten.
Fahrspannungsnachführung (bei
Laständerung)
Der Fahrregler 51070 ist mit einer
fest eingestellten Fahrspannungs -
nachführung ausgestattet. Bei stei-
gendem Fahrstrom sinkt die Motor -
spannung der Fahrzeuge durch
Verluste auf dem Weg vom Fahr -
regler zur Lokomotive. Dies wird
durch eine proportional zum Fahr -
strom des Fahrreglers steigende
Ausgangsspannung
kompensiert. Besonders langsam
fahrende Lokomotiven profitieren bei
Berg-, Tal- und Kurvenfahrt durch
eine gleichmäßige Geschwindigkeit,
ebenso wenn ein zusätzlicher Zug in
den Gleisblock einfährt.
Hinweis: Die Fahrspannungsnach -
führ ung funktioniert nur bei nicht voll
aufgedrehtem Fahrregler und einer
Trafo-Ausgangsspannung von 18 V
Wechselspannung oder 24 V Gleich -
spannung, da eine Spannungs -
reserve erforderlich ist.
Funkfernsteuerung
Der RC-Empfänger 55055 kann an
den Fahrregler 51070 angeschlossen
werden. Dann können Sie vom Lok-
Handy
55050) Geschwindigkeit und Fahrt -
richtung (Nullstellung in der Mitte)
"Nullstellung drahtlos steuern. (Sie können auch
das Universal-Handy 55015 einset-
zen.)
Überlast-Sicherung
Der Fahrregler ist mit einer Kurz -
schluß-Sicherung ausgestattet. Wenn
ein Kurzschluß auftritt, schaltet sich
der Fahrregler ab. Die Kurzschluß-
Abschaltung funktioniert jedoch nur,
wenn der angeschlossene Trafo
einen Fahrstrom von mindestens 5 A
liefern kann.
Wenn Ihr LGB-Trafo weniger als 5 A
abgibt, wird bei einem Kurzschluß
die Überlast-Sicherung des Trafos
ausgelöst (siehe Stromversorgung).
Achtung! Ziehen Sie bei Überlastung
oder
Netzkabel des Trafos aus der
Steckdose.
1. Kurzschluß: Beheben Sie die Ur -
55016 (mit
Kurzschluß
sache des Kurzschlusses. Stecken
Sie den Stecker wieder in die
automatisch
RC-Sender
sofort das
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