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Italiano
(Italian)
LUBRIFICAZIONE
● Questo attrezzo è dotato di palette
che possono funzionare senza aria
lubrificata. Tuttavia una piccola
quantità di olio permette all'attrezzo di
fornire tutta la sua potenza e prolunga
la sua durata di vita. L'utilizzazione di
aria secca senza nessuna traccia di
olio può ridurre la durata di vita delle
palette.
● Dopo una pulzia o un cambiamento
del rotore o delle palette, introdurre
5 gocce di olio nel motore per una
lubrificazione completa dei pezzi
meccanici.
● Per garantire la durabilità della pinza,
si consiglia di lubrificare regolarmente
il cono di mandrino.
ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE
L'utilizzazione di pezzi di ricambio
differenti da quelli di origine può
provocare una diminuzione delle
prestazioni, un aumento della
manutenzione e può annullare tutte le
garanzie del costruttore.
Per ottenere un massimo di efficacia
dell'attrezzo pneumatico, conservare le
sue caratteristiche ed evitare riparazioni
successive, si raccomanda di stabilire un
programma di ispezione e di riparazione
di questo attrezzo. La periodicità di
queste ispezioni dipende dalla severità
del lavoro da effettuare ogni 1000 ore.
Per l'eliminazione degli elementi,
lubrificanti, ecc... accertatevi che siano
rispettate le procedure di sicurezza.
Le palette del rotore contengono PTFE.
Osservare le norme di sicurezza che
riguardano lo smaltimento di questo
materiale.
● Non fumare.
● Lavare i componenti con un liquido
adatto e non con un getto d'aria.
● Sostituire i silenziatori sporchi e non
pulirli per riutilizzarli.
● Lavare accuratamente le mani dopo la
manutenzione degli utensili.
08/2015
ISTRUZIONI PER LO SMONTAGGIO ED
IL RIMONTAGGIO
Vedere pagina 4.
Scollegare la macchina dalle rete d'aria
compessa.
Ritirare gli accessori.
Smontaggio dell'attrezzo
● Ad ogni manutenzione, le guarnizioni toroidali
devono essere sostituite ed ingrassate.
● Smontare il kit di scappamento assemblato (50)
e svitare il tubo di ammissione (56) utilizzando la
chiave fissa di 19 (schema n° 2).
● Ritirare il silenziatore bronzo sinterizzato (55).
● Porre il kit attrezzatura carter(65) in una morsa
ed inserire la macchina nei 2 mandrini per
bloccarla.
● Svitare il kit assemblato messa in servizio (1)
con una chiave di 19 (schema n° 3).
● Tutti i pezzi o sottoinsiemi possono essere
smontati con un mandrino standard.
Montaggio dell'attrezzo
● Prendere il kit assemblato corpo motore (3)
ed inserire tutte le palette (19) nel rotore (18)
facendo attenzione al senso (schema n° 4).
Attenzione al senso di montaggio
delle palette.
● Sistemare il cilindro (17) antorno al rotore
facendo attenzione al senso di montaggio
(schema n° 5)
● montare poi il kit assemblato lato posteriore (2).
● Inserire l'insieme nel carter.
● Avvitare il kit assemblato messa in servizio (1) con
una coppia compresa tra 6 e 8 Nm, procedendo
come per lo smontaggio (schema n° 2).
● Inserire il silenziatore bronzo sinterizzato (55).
● Stringere il tubo di ammissione (56) con una
coppia compresa tra 6 e 8 Nm, poi sistemare il kit
assemblato scappamento (50) (schema n° 2).
Manutenzione del kit assemblato messa in
servizio & del kit assemblato corpo motore
Per questi sottoinsiemi, sono necessary dei kit di
manutenzione oppure delle istruzioni specifiche.
● È necessario avere il kit attrezzatura
manutenzione (6153964180) oppure il kit
manutenzione completa (6153964190) per
portare a termine quest'operazione.
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6159947510_07
Indica la direzione secondo cui
effettuare lo smontaggio.
Series: C
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