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Triebwerksstörung Während Des Starts - Diamond Aircraft DIAMOND STAR 2000 Handbuch

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Notverfahren
3.2.2 TRIEBWERKSSTÖRUNG WÄHREND DES STARTS
a) Startabbruch noch möglich (genügend Pistenlänge zur Verfügung)
Geradeaus landen:
1. Gashebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE
Am Boden:
2. Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . nach Bedarf
Wenn genügend Zeit bleibt, kann das Brandrisiko für den Fall einer
Kollision reduziert werden:
- Tankwahlschalter . . . . . . . . . . . . . OFF
- Gemischhebel . . . . . . . . . . . . . . . . LEAN - Motor abstellen
- Zündung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
'
- Hauptschalter (ALT/BAT) . . . . . . . OFF
FORTGESETZT
Seite 3 - 6
WICHTIGER HINWEIS
Rev. 8
01-Dez-2010
DA 40 FHB
Dok. Nr. 6.01.01

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