Schwerpunkt - Diamond Aircraft DIAMOND STAR 2000 Handbuch

DA 40 FHB

2.8 SCHWERPUNKT

Bezugsebene (BE)
Die Bezugsebene ist eine Ebene, die normal auf die Flugzeugslängsachse steht und sich
in Flugrichtung vor dem Flugzeug befindet. Die Flugzeugslängsachse ist parallel zur
Oberkante eines Keils 600:31 auf der Rumpfoberseite vor der Seitenruderfinne. Wird die
Oberkante des Keils horizontal ausgerichtet, ist die Bezugsebene senkrecht. Die
Bezugsebene befindet sich 2,194 m vor dem vordersten Punkt der Wurzelrippe des
Flügelstummels.
Schwerpunktgrenzen
Der Flugmassenschwerpunkt muß zwischen folgenden Grenzwerten liegen:
Vorderste Flugmassenschwerpunktlage:
2,40 m hinter BE (von 780 kg bis 980 kg)
2,46 m hinter BE (bei 1150 kg)
dazwischen linear
'
Wenn MÄM 40-227 durchgeführt wurde:
'
2,40 m hinter BE (von 780 kg bis 980 kg)
'
2,48 m hinter BE (bei 1200 kg)
'
dazwischen linear
Hinterste Flugmassenschwerpunktlage:
a) Standardtank
b) Long Range-Tank
Ein Überschreiten der Schwerpunktgrenzen vermindert die
Steuerbarkeit und Stabilität des Flugzeuges.
Dok. Nr. 6.01.01
: 2,59 m hinter BE
: 2,55 m hinter BE
WARNUNG
Rev. 8 01-Dez-2010
Betriebsgrenzen
EASA
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anerkannt