3.3 Anlassen Des Motors - Diamond Aircraft DIAMOND STAR 2000 Handbuch

DA 40 FHB
4A.3.3 ANLASSEN DES MOTORS
a) Kalter Motor
1. Zusammenstoßwarnlicht (STROBE) . . . . . . ON
2. Elektrische Kraftstoffpumpe . . . . . . . . . . . . . ON, Pumpengeräusch beachten
3. Gashebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 cm von IDLE nach vorne
4. Gemischhebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RICH für 3 - 5 Sek., dann LEAN
5. Gashebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 cm von IDLE nach vorne
Vor dem Anlassen muß sich der Pilot versichern, daß der
Propellerbereich frei ist und keine Personen gefährdet werden
können.
Anlasser nicht überhitzen! Den Anlasser nicht für länger als
10 Sekunden betätigen und danach 20 Sekunden abkühlen
lassen. Nach sechs Startversuchen den Starter für eine halbe
Stunde abkühlen lassen.
FORTGESETZT
Dok. Nr. 6.01.01
WARNUNG
WICHTIGER HINWEIS
Rev. 8 01-Dez-2010
Betriebsverfahren
(= Funktionskontrolle der
Pumpe)
(an Kulisse gemessen)
(an Kulisse gemessen)
Seite 4A -13
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