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OPTIONAL: Nachrüstung mit Landeklappen
3. Vorgehensweise bei Landeklappeneinbau
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Abbildung 7:
Das Schnurende mit dem Gewicht mit einer Pinzette oder
kleinem Haken aus dem Servoeinbauschacht herausziehen.
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Abbildung 10:
Servoverlängerungskabel (ca. 20cm) anschließen.
Abbildung 11: Die Servos für die Landeklappen probehalber in die Schächte einsetzen. Die Einbaurichtung wird durch den
Servokabelschacht vorgegeben. Wenn alles passt werden die Servos sparsam mit geeignetem Klebstoff (z.B. 5-Minuten-
Epoxy) eingeklebt. Sicherheits- und Verarbeitungshinweise des Klebstoffherstellers beachten.
Hinweis: Die bereits vorgezogenen Landeklappenkabel können mit einem V-Kabel oder einzeln am Empfänger angeschlossen werden.
Bei der Benutzung der Landeklappen sollte ein Butterfly programmiert werden. Hier fahren die Landeklappen nach unten, die Querruder nach oben. Ebenfalls sollte ein Mischer für Tiefenruder
programmiert werden, damit sich das Modell bei Nutzung des Butterfly nicht aufbäumt. Die hierfür richtigen Werte müssen individuell vom Piloten erflogen und eingestellt werden.
Den Anschlussplan und die Bedienungsanleitung des Fernsteueranlagenherstellers beachten.
Die Wölbklappen können zusammen mit den Querrudern betrieben werden, um die volle Steuerwirkung der Querruder zu haben. Ist dies nicht der Fall, reduziert sich die Agilität des Modells.
Hinweis: Beim Einbau und Anschluss des Empfängers darauf achten, dass die Servos im Rumpf nicht durch Kabel blockiert werden. Sichern Sie den Empfänger und den
Regler im Modell mit Klettband an einer geeigneten Stelle gegen verrutschen. Anschlussplan und Bedienungsanleitung des Fernsteueranlagenherstellers beachten.
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Abbildung 8:
Das Gewicht von der Schnur entfernen und das Servokabel
daran befestigen.
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Montage- und Bedienungsanleitung ARCUS II ARF No. OH3004
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Abbildung 9:
Das Servokabel durch den Kabelschacht ziehen. Anschlie-
ßend die Schnur entfernen.
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Abbildung 12:
Landeklappenservos in Neutralstellung bringen. Jetzt die
Servohörner und das Anlenkgestänge montieren. Die Lan-
deklappen müssen exakt mit den Querrudern und der Trag-
fläche fluchten.
Die Servos müssen absolut deckungsgleich arbeiten.
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