Características - Grove Rt700E Bedienungsanleitung

Caracteristícas
Superestructura
Pluma
De 11 m hasta 33,5 m. Pluma de plena potencia secuencial y sincronizada de cuatro
secciones. Altura máxima de la punta al suelo: 36,4 m.
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*Plumín fijo abatible opcional
Extensión abatible de celosía angulable de 10,1 m. Compensaciones de 0º, 25º y 45º.
Pesos en el tramo de pluma base. Altura máxima en punta: 45,8 m.
*Plumín abatible articulado en dos secciones
opcional
Extensión de celosía abatible articulado en dos secciones de 10,1 m - 17,1 m. Angula-
ble a 0º, 25º y 45º. Pesos en el tramo de pluma base. Altura máxima en punta: 53,2 m.
*Inserciones opcionales de 6,1 m o 12,2 m. Se instala entre la punta de pluma y la
extensión de doble pligue, no puede guardarse. Altura máxima en punta: inserción de
59,1 m, 65,2 m.
Punta de la pluma
Tres poleas de nylatron (con un índice de 60 toneladas) montadas sobre rodamientos de
rodillos cónicos altamente resistentes con proctetores de cable extraíbles de tipo
pasador. Punta de pluma de tipo fijación rápido.
*Punta de pluma auxiliar extraíble con protector de cable extraible de tipo pasador
opcional.
Elevacíon de pluma
Un cilindro hidráulico de doble efecto con una válvula de retención integrada propor-
ciona una elevación entre -3º y 78º.
Sistema Indicador del Momento de Carga y
de Final de Carrera del Gancho
Momento de carga estándar "con indicador gráfico" y sistema antibloqueo doble con
señal de aviso sonora y visual y bloqueo de la palanca de control.
Estos sistemas proporcionan la visualización en una pantalla electrónica del ángulo, lon-
gitud, radio, altura de la punta al suelo, momento de carga
relativo, carga máxima admisible, indicación de carga y aviso del estado del bloqueo
doble inminente de la pluma. El sistema de definición del área de
trabajo estándar permite al operario preseleccionar y definir zonas de trabajo seguras. Si
la grúa se acerca a los límites predefinidos, una señal de aviso sonora y visual ayuda al
operario a evitar obstrucciones en el lugar de la obra.
Cabina
Cabina de visión panorámica, toda ella fabricada en acero con revestimiento acústico y
cristal de seguridad tintado por completo. La cabina bascula hasta +20 grados. El
asiento Deluxe incorpora controladores hidráulicos de un solo eje montados en el re-
posabrazos. El panel de instrumentos incorpora indicadores para todas las funciones
del motor. Entre otras prestaciones de serie se incluyen: calefacción por agua caliente,
ventilador para la cabina, ventanillas laterales y trasera deslizantes, tragaluz deslizante
con limpiador y parasol eléctricos, limpiaparabrisas eléctrico, extintor y cinturón de se-
guridad.
Oscilacíon
Accionamento de giro planetario con freno de múltiples discos accionado con el pie.
Freno de giro accionado mediante resorte y levanto hidráulicamente. Bloqueo interno
mecánico de una única posición, accionado desde la cabina. Freno de rotación de
discos múltiples aplicado mediante resorte, liberado hidráulicamente, de tipo émbolo, de
una posición y con cerradura mecánica operado desde la cabina.
*Cerradura mecánica de rotación de 360º opcional. Velocidad máxima: 2,5 RPM
Contrapeso
5 511 kg. Fijo a la superestructura mediante pasadores.
Sistema hidráulico
Tres bombas principales con una capacidad combinada de 391 LPM, 511 LPM con aire
acondicionado opcional. Presión de funcionamiento máxima: 4 000 psi (27,6 MPa). Dos
bancos de válvulas de presión compensada individuales. Filtro con línea de retorno con
protección total ante derivaciones de flujo e indicador de mantenimiento. Cartucho
reemplazable con una tasa de microfiltrado de 5/12/16. Depósito de 500 L. Refrigerador
de aceite integrado. Puertos de prueba de presión del sistema.
Especificaciones del mecanismo de
elevación (HP30-19G) principal y auxiliar
Reducción planetaria con freno automático de discos múltiples aplicado
mediante resorte. Tambor acanalado. Indicador electrónico de rotación del tambor y or-
denadores de cable en el tambor.
Tracción máxima de un solo cable:
Velocidad máxima de un solo cable:
Tracción máxima admisible del cable:
Diámetro del cable:
Longitud del cable:
*168 m de cable opcional de clase 35 x 7
Estructura del cable:
*Resistente a la rotación de clase 35 x 7 opcional
Almacenaje máximo del cable:
8 246 kg
179 m/min
7 620 kg con cable estándar de clase 6 x 37
7 620 kg con cable opcional de clase 35 x 7
19 mm
152 m
6 x 37 EIPS IWRC
211 m
Chasis
Bastidor
Estructura de la parte de la caja fabricada en acero de gran resistencia y de
baja aleación. Encajaduras de los estabilizadores integradas y orejetas de
amarre delanteras y traseras.
Estabilizadores
Cuatro estabilizadores hidráulilcos telescópicos de doble viga con gatos
invertidos y válvulas de retención integradas. Tres ajustes de posición, 100%,
50% y totalmente plegada. Base redonda de los estabilizadores de
accionamiento rápido, fabricadas completamente de acero de 610 mm de lado.
Carga máxima de la plataforma del estabilizador: 36 606 kg.
Controles del estabilizador
Controles e indicador del nivel de la grúa situados en la cabina.
Motor (Tier III)
Cummins QSC8.3L diésel, seis cilindros, turbocargado, 179 kW a 2 500 RPM
Par máximo: 987 N-m a 1 500 RPM.
Capacidad del depósito de combustible
transmisión
Spicer powershift con 6 velocidades de avance adelante y otras 6 de marcha
atrás (3 velocidades elevadas y 3 velocidades bajas). Desconexión del eje
frontal para un desplazamiento 4 x 2.
Sistema eléctrico
Dos baterías de 12 V libres de mantenimiento. Arranque e iluminación de
12 V, conmutador de desconexión de la batería.
Traccíon / Direccíon
4 x 4. Dirección asistida totalmente independiente. Delantera: Totalmente
hidráulica, controlada por el volante. Trasera: Totalmente hidráulica, controlada
por interruptor. Infinitamente variable en los 4 modos de dirección principales:
sólo delantera, sólo trasera, control de giro y coordinada. Indicador luminoso
centrado de dirección trasera. 4 ruedas con un radio de giro de 6,7 m.
Ejes
Delanteros: accionamiento/dirección con núcleos de reducción planetaria y de
diferencial montados de forma rígida en la estructura.
Traseros: accionamiento/dirección con núcleos de reducción planetaria y de
diferencial montados con pivotes en la estructura.
Bloqueos de oscilacíon
Los bloqueos automáticos totalmente hidráulicos del eje trasero permiten una
oscilación de 203 mm sólo cuando la pluma está centrada en la parte delantera.
Frenos
Frenos de circuito partial totalmente hidráulicos que funcionan en todas las
ruedas. Freno de estacionamiento montado sobre el eje que se acciona
mediante resorte y se libera hidráulicamente.
Neumáticos
29,5 x 25 - 28PR diagonales de tipo movimiento de tierras.
Luces
Iluminación completa que incluye intermitentes, indicadores superiores, traseros,
de freno y de peligro.
Velocidad máxima
Inclinacíon (teórica)
75% (basado en 40 024 kg MTMA) neumáticos de 29,5 x 25, bombas
empotradas, pluma de 33,6 m, extensión articulada en dos secciones y
cabrestante auxiliar.
Equipamente de serie (varios)
Guardabarros de acero en todo el ancho, dos espejos retrovisores, alineación
del bloque de gancho, alarma electrónica de seguridad, paquete de luces,
hueco de almacenamiento delantero, tacómetro, indicador de posición ruedas
delanteras, calefacción por agua caliente 36 000 BTU, espejos de elevación,
sistema A/V de aviso de problema del motor. Válvulas de control para
cabrestante auxiliar (menos cabrestante). Ayuda al arranque en frío y aparato
calefacción del bloque de motor de inmersión, 120 V, 1 500 vatios.
*Equipos opcionales
*Equipo para cabrestante auxiliar (incluye cabrestante auxiliar modelo HP30A-
19G con indicador electrónico de rotación del tambor de cabrestante, 152 m de
cable de clase 35 x 7 de 19 mm de diámetro, punta de la pluma con una polea
auxiliar). *EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO (incluye aire acondicionado de
28 500 BTU hidráulico). *Equipo de iluminación auxiliar (incluye luz intermitente de
color ámbar en la cabina, foco con rotación de 360º y dos focos en la base de la
pluma). *PAQUETE CONVENIENCIA (incluye tubo de iluminación del limitador de
carga en cabina). *Etiqueta de conformidad "CE" (incluye pluma europea, conmu-
tador desconectable, indicador 3º ciclo, dirección auxiliar eléctrica de emergen-
cia, dos palancas de control del eje). *Bloqueos del diferencial de eje cruzado
(trasero y delantero). *Cubierta de aluminio de longitud completa. *Bomba man-
ualmente desconectable. *Gancho trasero con pasador de cadena. *Bloqueo de
oscilación estilo NYC de 360 grados. *Alfombrilla de goma para el hueco de al-
macenaje. *Registrador de datos PAT. *Guardabarros de aluminio.
273 l.
37 km/h.
*Indica equipamiento opcional