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BREMSEN WÄHREND DES FLUGS
Das Bremsen während des Flugs erfordert den simultanen Einsatz von Klappen und Querruder,
um einen Luftwiderstand zu erzeugen und das Luftfahrzeug zu verlangsamen. Diese
komplizierten Mischfunktionen werden häufig als Crow oder Butterfly bezeichnet. Crow ist ein
Flugmodus, bei dem die Klappen eingesetzt werden und die Querruder sich nach oben stellen.
Das Segelflugzeug wird in den Sturzflug gebracht, bevor Crow eingesetzt wird, und selbst
die schnellsten, sehr stromlinienförmigen Segelflugzeuge können langsam und mit Präzision
gelandet werden.
Um Crow-Funktionalität zu erreichen, wird die vorkonfigurierte Klappe-zu-Querruder-Mischung
zum Hochstellen der Querruder während des Klappeneinsatzes verwendet. Achten Sie darauf,
dass die Mischung korrekt konfiguriert ist. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt
„Mischung, Rückmischen".
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