Ford Mustang Betriebsanleitung Seite 212

Das Dichtmittel enthält Latex. Wenden Sie
geeignete Vorsichtsmaßnahmen an, um
allergische Reaktionen zu vermeiden.
Entfernen Sie keine Fremdkörper, die den
Reifen durchbohrt haben. Wenn sich ein
Loch an der Seitenwand des Reifens
befindet, beenden Sie den
Reparaturversuch und holen die
Pannenhilfe.
1. Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Reifenventil.
2. Packen Sie den zweifach
verwendbaren Schlauch (schwarzes
Rohr) aus, der sich hinten am
Kompressorgehäuse befindet.
3. Befestigen Sie den Schlauch am
Reifenventil, indem Sie den Adapter
gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Ziehen Sie die Verbindung fest.
4. Stecken Sie das Netzkabel in die
12-Volt-Steckdose im Fahrzeug.
5. Entfernen Sie den Warnaufkleber am
Gehäuse und bringen Sie ihn oben am
Armaturenbrett mittig an.
Mustang (CZG, CZY) Vehicles Built From: 02-05-2016, HR3J 19A321 AAA deDEU, First Printing
Räder und Reifen
6. Starten Sie das Fahrzeug und lassen
E175981
7.
8. Pumpen Sie den Reifen auf den auf
208
Sie den Motor laufen, sodass der
Kompressor nicht die Fahrzeugbatterie
entleert.
Drehen Sie den Auswahlschalter (A)
gegen den Uhrzeigersinn auf die
Position "Dichtmittel". Schalten Sie
das Set ein, indem Sie die
Ein/Aus-Taste (B) drücken.
dem Reifenaufkleber an der Fahrertür
oder an der Türsäule angegebenen
Reifendruck auf. Der erste Messwert
des Luftdruckmessgeräts kann einen
höheren Wert als den auf dem
Aufkleber angegebenen Druck
anzeigen, während Sie das Dichtmittel
in den Reifen pumpen. Das ist normal
und kein Grund zur Besorgnis. Der
Messwert des Druckmessgeräts zeigt