Prüfen Des Kühlmittels - Ford Mustang Betriebsanleitung

PRÜFEN DES KÜHLMITTELS
WARNUNGEN
Es darf kein Motorkühlmittel
eingefüllt werden, solange der Motor
warm ist. Aus dem Kühlsystem
austretender Dampf und heiße
Flüssigkeiten können schwere
Verbrennungen verursachen. Ebenso sind
Verbrennungen möglich, wenn Kühlmittel
auf heißen Motorteilen verschüttet wird.
Es darf kein Motorkühlmittel in den
Tank für die
Scheibenwaschflüssigkeit eingefüllt
werden. Auf die Windschutzscheibe
gesprühtes Motorkühlmittel kann die Sicht
durch die Windschutzscheibe erheblich
beeinträchtigen.
Um das Risiko von Verletzungen zu
minimieren, stellen Sie vor dem
Abschrauben des Verschlussdeckels
des Kühlmitteltanks sicher, dass der Motor
abgekühlt ist. Das Kühlsystem steht unter
Druck. Geringfügiges Lösen des Deckels
kann zum Austritt von Dampf und heißem
Kühlmittel führen.
Kühlmittel nicht über die Markierung
MAX hinaus einfüllen.
Prüfen des Motorkühlmittels
Prüfen Sie die Konzentration und den
Füllstand des Motorkühlmittels in den im
Wartungsplan angegebenen Abständen
bei kaltem Motor.
Beachte: Sicherstellen, dass sich der
Füllstand zwischen den Markierungen MIN
und MAX des Kühlmittelbehälters befindet.
Beachte: Kühlmittel dehnt sich bei Wärme
aus. Der Kühlmittelstand kann sich über die
Markierung MAX ausdehnen.
Mustang (CZG, CZY) Vehicles Built From: 02-05-2016, HR3J 19A321 AAA deDEU, First Printing
Wartung
Beachte: Wenn sich der Kühlmittelstand
an oder unter der Marke MIN befindet oder
wenn der Behälter leer ist, füllen Sie sofort
Kühlmittel nach.
Stellen Sie sicher, dass die
Kühlmittelkonzentration zwischen 48 %
und 50 % liegt, was einem Gefrierpunkt
zwischen -30 °F (-34 °C) und -34 °F (-37
°C) entspricht.
Beachte: Zur Erzielung der besten
Ergebnisse sollte die
Kühlmittelkonzentration mit einem
Refraktometer wie dem
Robinair®-Refraktometer 75240 für
Kühlmittel und Batterieflüssigkeit gemessen
werden. Wir raten von der Verwendung eines
Hydrometers oder Kühlmittel-Teststreifens
zur Ermittlung der Kühlmittelkonzentration
ab.
Beachte: Die verschiedenen
Fahrzeugflüssigkeiten sind nicht
untereinander austauschbar.
Motorkühlmittel, Frostschutzmittel und
Scheibenwaschflüssigkeit dürfen
ausschließlich für ihre jeweilige Bestimmung
eingesetzt werden.
Nachfüllen von Motorkühlmittel
Beachte: Verwenden Sie keine festen oder
flüssigen Kühlerdichtmittel oder Additive,
da diese Schäden am Motorkühlsystem
bzw. an der Heizung verursachen können.
Solche Schäden sind möglicherweise nicht
durch die Garantie gedeckt.
Beachte: Beim normalen Fahrzeugbetrieb
kann sich die Farbe des Kühlmittels von
Orange in Rosa bzw. Hellrot ändern. Sofern
das Kühlmittel klar und frei von
Fremdstoffen ist, zeigt diese farbliche
Veränderung keine Beeinträchtigung der
Kühlmittelqualität an und ein Ablassen des
Kühlmittels, Spülen des Systems oder
Ersetzen des Kühlmittels ist nicht
erforderlich.
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