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Mp 204 Avec Genibus - Grundfos MP 204 Montage- Und Betriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 74
"Réglages"
"Connexion secteur"
"Classe de déclenchement CEI"
"Délai de classe de déclenchement"
"Délai de déclenchement"
"Tension nominale"
"Facteur CT externe"
"Délai de mise sous tension"
"Redémarrage automatique"
"Température Tempcon"
"Capteur Pt"
"Mesure d'isolement"
"Capteur PTC/thermorupteur"
"Redémarrages par 24 heures"
"Unités d'affichage"
"Paramétrage de l'affichage"
"Afficher cos φ"
"Afficher l'avertissement"
"Numéro"
"Apprentissage"
"Maintenance"
"Avertissement de maintenance"
"Démarrages par heure"
"Réinitialiser le compteur"
"Réinitialiser le compteur consommation d'éner-
gie"
"Réinitialiser le compteur de démarrages"
"Réinitialiser le compteur du nombre d'heures"
"Réinitialiser tous les compteurs de déclenche-
ment"
"Mémoriser les réglages"
''Restaurer les réglages''
"Annuler"
"Configuration d'unité"
204

11. MP 204 avec GENIbus

DANGER
Choc électrique
Mort ou blessures graves
- S'assurer que les câbles d'alimentation
et de capteur sont séparés lors de l'ins-
tallation de GENIbus.
- L'isolement entre l'armoire et le produit
doit avoir une résistance d'isolement
adaptée ou l'armoire doit être reliée à la
terre.
- Les câbles passant par le produit et les
transformateurs d'intensité doivent être
isolés.
Si plusieurs unités MP 204 sont connectées au
même GENIbus, la connexion doit être établie
comme indiqué à la fig. 18.
Placer le blindage le plus près possible du support
conducteur.
Si GENIbus a été utilisé et que la surveillance de la
communication par bus a été activée, le MP 204
continue de surveiller l'activité du bus. Si le MP 204
ne reçoit pas de télégrammes GENIbus, il présume
que la connexion GENIbus a été interrompue et
signale une erreur sur les unités individuelles.
Un numéro d'identification doit être attribué à chaque
unité de la chaîne avec Grundfos GO Remote.
Pour plus d'informations sur GENIbus, consultez le
Grundfos Product Center à l'adresse www.grund-
fos.com.
CU 362
CU 361
L1/N L2/L L3/A FG
Power
A
Y B
A Y B
Fig. 18
GENIbus
T1 T2
T1 T2
5
L1/N L2/L L3/A FG
5
Trip
MP 204
Power
Trip
MP 204
T
R
A
Y B
C C
SH
95
96
97
C C SH
95
96
97
98
98
C
C

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