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MOTEUR
Moteur monocilindrique, à deux temps avec aspiration lamellai-
re dans le soubassement et soupape H.T.S. à contrôle électroni-
que sur le dispositif d'échappement.
Alésage ...................................................................54 mm
Course ..................................................................54,5 mm
Cilindrée totale .................................................124,82 cm
Taux de compression ..................................................8,8:1
ALIMENTATION
Aspiration réglée par soupapes à lamelles.
EPURE DE DISTIBUTION
TRANSVASEMENT: ....................................................114°
ECHAPPEMENT: ........................................................175°
Carburateur
..........................................................Dell'Orto PHBH 28
GRAISSAGE
MOTEUR
Par mélangeur automatique.
BOITE DE VITESSE et TRASMISSION PRIMAIRE
Par l'huile contenue dans le carter.
REFROIDISSEMENT
Par circulation d'eau avec pompe. Deux radiateurs situés à
l'avant du groupe thermique.
ALLUMAGE
Electronique.
Marque .............................................................KOKUSAN
Avance à l'allumage: .................1,5 mm (de levée piston P.M.H.
correspondant à 17° de levée piston P.M.H. )
Bougie ..............type "NGK" BR9 EG/"CHAMPION" QN 84
Ecartement des électrodes..........................................0,6 mm
DEMARRAGE
A pédale.
TRANSMISSION
Transmission en cascade avec engrenages toujours en prise.
Rapport primaire ....................................Z 22/72= 1:3,272
Rapports de la boîte des vitesses
1ère........................................................Z 13/35=1:2,692
2me ........................................................Z 15/27=1:1,800
3me ........................................................Z 18/24=1:1,333
4me ........................................................Z 20/22=1:1,100
5me ........................................................Z 22/21=1:0,954
6me ........................................................Z 23/20=1:0,869
Rapport secondair (wre) ..........................Z 13/49=1:3,769
Rapport secondair (sms) ..........................Z 14/49=1:3,500
Chaîne de transmission ...........REGINA 135 RX - 5/8" x 1/4"
Rapports totaux
1ère ....................................32,211 (wre) - 30,839 (sms)
2em......................................22,204 (wre) - 20,618 (sms)
3em......................................16,447 (wre) - 15,273 (sms)
4em......................................13,569 (wre) - 12,600 (sms)
5em......................................11,775 (wre) - 10,934 (sms)
6em........................................10,727 (wre) - 9,960 (sms)
Type embrayage ................à disques multiples en bain d'huile
A.8
3
ou DID 520-DS-5/8" x 1/4"
NOTES GÉNÉRALES
FREINS
Avant
A disque fixe percé avec commande hydraulique et étrier flottant.
Diamètre du disque .................................................260 mm
Calipers de freinage ...............................................BREMBO
Surface des garnitures ............................................33,8 cm
Arrière
A disque fixe percé avec commande hydraulique et étrier flottant.
Diamètre du disque .................................................220 mm
Calipers de freinage ...............................................BREMBO
Surface des garnitures ............................................33,5 cm
CHASSIS
Double-berceau; cadre arrière. Tubes rectangulaires et carrés
d'acier à haute resistance.
Angle de braquage ......................................45° chaque côté
Angle de l'axe de braquage ...........................................26°
Chasse antérieure ...................................................104 mm
SUSPENSIONS
Avant
Fourche télescopique-hydraulique à fourreaux renversés et pivot
avancé.
Producteur.......................................................MARZOCCHI
Diamètre tiges...........................................................40 mm
Excursion roue avant (sur l'axe des coulissants)............260 mm
Arrière
Fourche oscillante en acier avec suspension à leviers progres-
sifs (système SOFT DAMP) et mono-amortisseur hydraulique
avec ressort hélicoidal. Possibilité de réglage de la précontrain-
te de ressort.
Marque amortisseur ....................SACHS (wre) PAIOLI (sms)
Course verticale roue arrière ..........290 mm (wre) 282 (sms)
ROUES
Jante avant en alliage léger.
Dimensions ...............................................1,60"x21" (wre)
Dimensions................................................3,50"x17" (sms)
Jante arrière en alliage léger.
Dimensions ...............................................2,15"x18" (wre)
Dimensions................................................4,25"x17" (sms)
PNEUS
Avant
Producteur et type ........"PIRELLI" MTR22 DRAGON EVO (sms)
Dimensions ............... 120/70-17" (sms) - 90/90-21" (wre)
Pression de gonflage (à froid):
conducteur..........................................1,2 Kg/cm
avec passager.....................................1,5 Kg/cm
Arrière
Producteur et type ....... "PIRELLI" MTR22 DRAGON EVO (sms)
Dimensions ..............150/60-17" (sms) - 120/90-18" (wre)
Pression de gonflage (à froid):
conducteur..........................................1,5 Kg/cm
avec passager.....................................1,8 Kg/cm
2
2
"PIRELLI" MT21 (wre)
2
(17,1 psi)
(21,3 psi)
2
"PIRELLI" MT83 (wre)
(21,3 psi)
2
(25,6 psi)
2
N° 8000A1200 (03-03)
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