Riwall PRO RPM 4635 Übersetzung Der Originalanleitung Seite 10

Plán údržby.
DOPLNĚNÍ BENZÍNU
 Doplňte benzín do palivové nádrže až po spodní část plnicího otvoru. Nedoplňujte nadměrné
množství paliva. Používejte pouze normální čistý a čerstvý bezolovnatý benzín. Nemíchejte
olej do benzínu. Kupujte benzín v množství, které může být spotřebováno do 30 dnů od
zakoupení.
 Pro zkvalitnění chodu motoru a prodloužení jeho životnosti doporučujeme používat
stabilizátory paliva (např. pro motory B&S je doporučován stabilizátor Fuel-Fit)
POZOR: Rozlitý benzín nebo olej okamžitě setřete. Neskladujte, nerozlívejte a nepoužívejte
benzín v blízkosti otevřeného plamene.
POZOR: Paliva smíchaná s alkoholem (gasohol) nebo použití etanolu nebo metanu může poutat
vlhkost, což může během skladování vést k separaci a tvorbě kyselin. Výpary kyselin mohou
poškodit palivový systém motoru během odstavení stroje. Z důvodu zabránění problémům s
motorem by měl být palivový systém vyprázdněn před každým odstavením stroje, které bude
delší než 30 dnů. Vyprázdněte palivovou nádrž, nastartujte motor a nechejte jej v chodu, dokud
nedojde k vyprázdnění palivového potrubí a karburátoru. Následující sezónu použijte čerstvý
benzín. Další informace naleznete v části Pokyny pro uložení stroje.
Nikdy nepoužívejte v palivové nádrži čisticí prostředky na motor nebo karburátor, protože by
mohlo dojít k trvalému poškození.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Před startováním motoru se nejdříve ujistěte, zda je nasazen kabel na zapalovací svíčce a zda je
motor naplněn předepsaným množstvím oleje a benzínu.
POZNÁMKA: Ochranná vrstva maziva v motoru může způsobit menší kouřivost po prvním
nastartování motoru, což není považováno za žádný problém. Přitiskněte táhlo přítomnosti
obsluhy k rukojeti a zatáhněte rychle za rukojeť startéru. Nenechejte namotat zpět lanko startéru.
POZNÁMKA: V chladném počasí musíte před zatažením za lanko startéru použít tlačítko ruční
pumpičky na vzduchovém filtru (viz tabulka 1). Přidejte více paliva do palivové směsi, aby bylo
usnadněno startování motoru. Stisknete-li tlačítko ruční pumpičky, palivo bude z karburátoru
vstříknuto přímo do spalovací komory.
Používejte ruční pumpičku pouze u studeného motoru
VÍČKO
Počet stisknutí
Teplota
< 0 ℃
0 - 10 ℃
10 - 20 ℃
2 - 3
1 - 2
0 - 1