Abs Nutzen; Gilt Nur Für Pedelecs Mit Dieser Ausstattung; Unfall In Kurven Und Rutschigem Untergrund - Bosch Katarga C7 F, Katarga C7 R Originalbetriebsanleitung

über die 3-Uhr- bzw. 9-Uhr-Position
hinwegzutreten, bevor entgegengesetzt der
Fahrtrichtung getreten und gebremst wird.
 Die Pedale entgegen der Fahrtrichtung treten,
bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht
ist.

6.13.3 ABS nutzen

Gilt nur für Pedelecs mit dieser Ausstattung
WARNUNG
!
Unfall durch ABS Ausfall
Bei leuchtender ABS-Kontrollleuchte ist die ABS-
Funktion nicht aktiv.
 Die Fahrweise auf die Situation anpassen.
In extremen Fahrsituationen kann es vorkommen,
dass das ABS nicht bis zum Stillstand des Rades
regeln kann. Dies kann einen Sturz mit starken
Verletzungen zur Folgen haben.Eine angepasste.
 Öösen Sie kurzzeitig die Vorderradbremse.
Hierdurch kann erneut mit ABS-Funktion
gebremst werden.
 Die Fahrweise den jeweiligen
Umgebungsbedingungen und persönlichen
Fahrkönnen anpassen.
ABS-Fehlfunktion kann nicht angezeigt werden,
wenn die ABS-Kontrollleuchte defekt ist.
 Überzeugen Sie sich beim Starten des
elektrischen Antriebssystems davon, dass die
ABS-Kontrollleuchte aufleuchtet. Ansonsten liegt
ein Defekt der Kontrollleuchte vor.
MY20P07 - 1_1.0_27.05.2019
WARNUNG
!

Unfall in Kurven und rutschigem Untergrund

Bei Bremsmanövern mit ABS in Kurven besteht
grundsätzlich erhöhte Sturzgefahr. Auf
rutschigem Untergrund kommen die Reifen
leichter ins Rutschen und es ist eine erhöhte
Sturzgefahr vorhanden. Dies kann einen Sturz
mit starken Verletzungen zur Folgen haben.Eine
angepasste.
 Die Fahrweise den jeweiligen
Umgebungsbedingungen und persönlichen
Fahrkönnen anpassen
Unfall durch verlängerten Bremsweg
Das ABS unterdrückt eine Blockade des
Vorderrads. Dies kann in manchen Situationen zu
einer Verlängerung des Bremswegs führen. Dies
kann einen Unfall mit starken Verletzungen zur
Folgen haben.
 Die Fahrweise den jeweiligen
Umgebungsbedingungen und persönlichen
Fahrkönnen anpassen
 Niemals zu einer leichtfertigeren Fahrweise
verleiten lassen.
Unfall durch Luft im hydraulischen System
Durch Luft im Bremssystem kann weniger
Bremsdruck aufgebaut werden - insbesondere
nach einem ABS-Eingriff, bei dem der
Bremshebel zusätzlich näher zum Lenker rückt.
Dies kann einen Unfall mit starken Verletzungen
zur Folgen haben.
 Prüfen Sie daher vor jeder Fahrt durch Anziehen
der Bremse, ob ein deutlich spürbarer
Druckpunkt vorhanden ist und ob der Abstand
des Bremshebels zum Lenkergriff noch
ausreicht. Der Druckpunkt sollte bei ca. 1/3 des
Bremshebelwegs liegen.
 Stellen Sie im Zweifelsfall die
Hebelwegverstellung auf die maximal mögliche
Position.
 Sollte Luft in das Bremssystem eingedrungen
sein, Fachhändler kontaktieren.
 Die Fahrweise den jeweiligen
Umgebungsbedingungen und persönlichen
Fahrkönnen anpassen.
Betrieb
80