Husqvarna TXC 250 Bedienungsanleitungen Seite 246

ARRANQUE DEL MOTOR (TXC)
A motor frío, es decir después de prolongada detención de la
motocicleta o en presencia de baja temperatura ambiental,
obrar en el modo siguiente:
1) tirar de la palanca (1) del embrague;
2) tirar de la palanca (2) del starter;
3) poner el pedal (3) del cambio en punto muerto y soltar la
palanca de embrague;
4) controlar que el pulsador (4) se encuentre en posición extraí-
da y pulsar el pulsador (5) de arranque. Llevar la palanca
(2) del starter a la posición inicial cuando el motor esté en
condiciones de mantener el ralentí. En caso de arranque en
starter
caliente NO utilice el
. No haga funcionar el motor
frío a un número elevado de revoluciones a fin de permitir
que se caliente el aceite y que circule en todos los puntos que
necesitan lubricación.
IMPORTANTE
NO EFECTUAR NUNCA EL ARRANQUE SI EN EL
CIRCUITO NO ESTÁ CONECTADA LA BATERÍA.
ES - 22
CARACTERISTICAS - USO - MANTENIMIENTO
6
5
4
3
2
N
1
3
4
5
NOTA IMPORTANTE EN CASO DE ARRANQUE
A. FRÍO A. BAJAS TEMPERATURAS
2 Se encomienda de efectuar una breve calefacción a lo mínimo hasta
a cuando, después de haber desconectado el dispositivo del starter,
habrá una normal respuesta del motor a las aberturas del mando
gas.
De esta manera el aceite, al circular, alcanza todos los puntos que
necesitan lubricación y el líquido refrigerante alcanza la temperatu-
ra necesaria para el funcionamiento correcto del motor.
1
Evitar efectuar una calefacción demasiado prolongada del motor.
No acelere nunca el motor después de un arranque en frío.
ATENCIÓN *: La instalación de descarga
contiene gas de monóxido de carbono. No
dejar que el motor gire en lugares cerrados.
IMPORTANTE