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MOTORANHALT UND MOTORSTILLSTAND
- Das Gazgriff (1) vollständig schließen , daß das Motorrad
verlangsamt.
- Sowohl vorn als auch hinten beim Herunterschalten der Gän-
ge bremsen (zur starken Verlangsamung, entschieden Hebel
und Bremspedale betätigen).
- Nach dem Anhalten des Motorrads, die Kupplung vollständig
auskuppeln und den Schalthebel (2) in Leerlaufstellung brin-
gen.
1
2
- ROT Druckknopf (3) drüchen (TXC).
- TE: im Kreise nach Linke den Schlüssel des Anlaßschalter
schwingen (4).
ACHTUNG*: Unter einigen Umständen kann
es nützlich sein, die vordere Bremse oder
die hintere Bremse unabhängig zu benut-
zen. Die vordere Bremse mit Vorsicht benut-
zen, besonders auf rutschigen Geländen. Die
unrichtige Anwendung der Bremsen kann
schwere Unfälle verursachen.
3
4
ACHTUNG*: Im Falle der Gassperrung in offe-
ner Position oder anderer Störung, die den
Motor unkontrollierbar drehen läßt,
SOFORT den Motoranhalt-Druckknopf drücken.
Die Kontrolle des Motorrades unter norma-
ler Benutzung der Bremsen und der Lenkung
beim Drücken des Anhalt-Druckknopfes behal-
ten.
TE
MERKMALE - GEBRAUCH - WARTUNG
DE - 23
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