DITEC WEL Serie Montage- Und Wartungshandbuch Seite 21

Fixer de manière stable et en position parfaitement horizontale
la plaque de base [9] à la paroi, en respectant les mesures
indiquées sur la figure.
Percer le vantail, en correspondance de la fixation du bras
WELBRAS.
La distance de fixation de l'automatisme WEL par rapport au
vantail peut arriver jusqu'à 185 mm vers l'extérieur ou bien
jusqu'à 45 mm vers l'intérieur, comme cela est indiqué dans
les figures.
(*) En cas de nécessité, utiliser la rallonge WELD40 pour allonger
la distance entre l'automatisme et le bras jusqu'à 90 mm.
max 225
min 700
Remettre les composants en place sur la plaque de base.
Remarque: dans la version avec bras articulé WELBRAS, il faut
toujours mettre le moteur du côté opposé à celui des charnières.
Contrôler si le bras WELBRAS est bien assemblé (voir prépa-
ration au chapitre 6.1).
Fixer le bras de l'automatisme dans le point [A]. Fixer et régler
le bras [B] de manière à former un angle de 80° - 90° comme
indiqué sur la figure.
En cas de nécessité, enlever le bras [B] et relier le bras WEL-
BRAS avec l'entretoise et la vis faisant partie de l'équipement.
Attention: la fixation du bras au vantail pour les automatismes
avec ressort de fermeture WELS et WELE, est assez difficile à
cause de la forte poussée du ressort.
Déplacer la porte manuellement et contrôler si elle s'ouvre et se ferme
correctement et sans frottements. Installer l'arrêt de porte ouverte.
Remarque: les butées au sol doivent être fixées dans une position bien
visible et elles ne doivent pas constituer un danger de trébuchement.
6.1 Preparation du bras WELBRAS
En cas de nécessité, en ce qui concerne le sens d'ouverture de
la porte, inverser l'assemblage du bras WELBRAS en suivant
les instructions de la figure.
7. REGLAGE DU FIN DE COURSE OUVRE
Connecter le fin de course FA de la manière indiquée dans le manuel
du tableau électronique. Déplacer la position du patin [D] de manière
à activer le fin de course ouvre FA, avant la butée d'ouverture.
Attention: dans l'automatisme WELM et WELS le fin de course
FA est facultatif.
max 225
Remarque: si les fins de course sont répartis dans la partie supérieure
du motoréducteur, contrôler s'il reste une distance suffisante pour en
permettre le réglage.
21
D
FA
C
NO
NC
WEL - IP1891
F