Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
CS
B žící motor. Je
aktivován vedlejší
pohon.
B žící motor.
4.5 SPUŠT NÍ MOTORU
1. Otev ete palivový kohout. Viz 10:U.
2. Zkontrolujte, zda jsou na zapalovacích sví kách
nainstalovány kabely.
3. P esv d ete se, že je odpojen vedlejší pohon.
4. Nenechávejte chodidlo na pedálu pohonu.
5. Spoušt ní studeného motoru – pá ku plynu
nastavte do polohy syti e.
Spoušt ní teplého motoru – nastavte pá ku ply-
nu na plný plyn (p ibl. 2 cm za polohu syti e).
6. Úpln sešlápn te pedál spojky - brzdy.
7. Oto te klí kem zapalování a nastartujte motor.
8 Jakmile se motor nastartuje a pokud jste použili
syti , postupn p esunujte pá ku plynu do polo-
hy plného plynu (p ibl. 2 cm za polohu syti e).
9. Po spušt ní studeného motoru neuplat ujte oka-
mžit pracovní zát ž, ale nechejte motor n ko-
lik minut b žet bez zát že. To umožní, aby se
zah ál olej.
Za provozu stroje by m l být vždy nastaven plný
plyn.
4.6 RADY PRO POUŽITÍ STROJE
Vždy zkontrolujte, zda je v motoru správný objem
oleje. To je d ležité zejména p i jízd po svazích.
Viz 4.2.
P i jízd po svazích bu te opatrní. P i
jízd do svahu nebo ze svahu se prudce
nerozjížd jte ani nezastavujte. Nikdy
nejezd te nap í svahem. Po svahu se
pohybujte shora dol nebo zdola naho-
ru.
Stroj nesmí v žádném sm ru pojížd t
po svahu se sklonem v tším než 10 °.
Na svazích a p i ostrých oto kách snižte
rychlost, abyste si udrželi kontrolu a
snížili riziko p evrácení.
Máte-li za azen nejvyšší rychlostní stu-
pe a jedete na plný plyn, neotá ejte
volantem až na doraz. Stroj by se mohl
snadno p evrátit.
Ruce a prsty m jte v dostate né vzdále-
nosti od kloubu h ídele volantu a kon-
zoly sedadla. Hrozí nebezpe í vážných
poran ní. Nikdy ne i te stroj s otev e-
ným krytem motorové sk ín .
4.7 VYPNUTÍ STROJE
Vypn te vedlejší pohon. Použijte parkovací brzdu.
130
idi se zvedne
Motor se
ze sedadla.
zastaví.
Vyjm te
Motor se
pojistku. Viz 8:S
zastaví.
P eklad p vodního návodu k používání
EŠTINA
P ibližn 1 až 2 minuty nechte motor b žet
naprázdno. Vypn te motor oto ením klí ku zapa-
lování.
Zav ete palivový kohout. Toto je velmi d ležité,
pokud hodláte stroj p evážet nap íklad na vle ném
voze.
Pokud chcete nechat seka ku bez dozo-
ru, odpojte kabel od zapalovací sví ky a
vytáhn te klí ek ze zapalování.
Motor m že být bezprost edn po
vypnutí velmi horký. Nedotýkejte se
tlumi e, válce ani chladicích žeber.
Mohli byste se spálit.
4.8
IŠT NÍ
Abyste omezili nebezpe í vzniku požá-
ru, pravideln
výfuku, akumulátor a palivovou nádrž
od trávy, listí a oleje.
Abyste omezili nebezpe í vzniku
požáru, pravideln kontrolujte, zda ze
stroje neuniká olej nebo palivo.
Nikdy nepoužívejte vysokotlakou vodu.
Mohla by poškodit t sn ní h ídele, elek-
trické sou ásti nebo hydraulické venti-
ly.
Žebra chladi e nikdy ne ist te vysoko-
tlakým vzduchem. Došlo by poškození
jejich struktury.
Vy ist te stroj po každém použití. K išt ní se
vztahují následující pokyny:
• Nest íkejte vodu p ímo na motor.
• Vy ist te motor kartá em a/nebo stla eným
vzduchem.
• Vy ist te sací otvor chladicího vzduchu motoru
(8:T).
• Po vodním išt ní spus te stroj a sekací plošinu,
abyste odstranili vodu, která by jinak mohla
vniknout do ložisek a poškodit je.
ist te motor, tlumi
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
