BMW Cruise Bike Bedienungsanleitung Seite 428

■ ISO 4210 – Cruise / M-Bike.
Keperluan keselamatan.
Norma Eropah ini menentukan keperluan keselamatan teknikal
dan bekalan yang berkaitan dengan reka bentuk, pemasangan
dan ulasan basikal dan kumpulan alat ganti, yang dijangka akan
digunakan di jalan raya dan untuk mengikuti norma penggunaan dan
penyelenggaraan yang betul. Norma ini terpakai kepada basikal yang
mempunyai ketinggian tempat duduk maksimum 635 mm atau lebih
yang direka untuk kegunaan di jalan raya. Ia terpakai kepada basikal
bukit, basikal lumba, basikal penghantaran, basikal bersandar, basikal
tandem, atau model rekaan yang sama untuk digunakan oleh pakar
di jalan terkawal.
Amaran: Penggunaan basikal untuk tujuan selain daripada
tujuan ia direka bentuk boleh menyebabkan kemalangan teruk,
termasuk kematian. Bagi kes basikal kanak-kanak, pastikan
bahawa kanak-kanak itu benar-benar faham dan tahu cara
untuk menunggang basikal, terutamanya sistem brek.
Amaran: Di sesetengah negara, seperti United Kingdom, brek
kiri bertindak pada tayar belakang dan brek kanan bertindak
pada tayar hadapan. Sebelum menggunakan brek buat kali
pertama, periksa interaksi antara brek dan roda.
MS
Perhatian: Sama seperti semua bahagian mekanikal,
bahagian basikal anda tertakl uk kepad ahaus. Pelbagai
bahagian dan bahan boleh bertindak balas terhadap haus dan
lesu dengan cara berbeza. Apabila bahagian berguna pada
suatu bahagian digunakan melebihi hayatnya, ia boleh rosak
secara tiba-tiba dan menyebabkan kecederaan kepada
penunggang. Retakan, calar dan kehausan warna pada
kawasan paling banyak digunakan menunjukkan bahawa
bahagian itu sudah melebihi hayat bergunanya dan perlu
ditukar.
426
1.4 Jadual dengan berat maksimum
dibenarkan.
Jenis basikal Berat maksimum
dibenarkan (Basikal +
Penunggang + Bagasi)
Cruise 140 kg (308,6 lb)
M-Bike 140 kg (308,6 lb)
Berat bagasi
maksimum
Lihat arahan
dalam risalah
tentang
pembawa
bagasi.