Jacobsen HR 9016 Turbo Sicherheits Und Bedienungs Anleitung Seite 31

K. Interrupteur de test du système d'alarme
Utilisé pour tester le système d'alarme. Pour le tester,
tournez la clé d'allumage pour la mettre en position
ROULER et appuyez sur l'interrupteur. Une alarme
sonore retentira
s'allumeront.
L. Interrupteur 2 RM / 4 RM – marche avant
Met le tracteur en deux ou quatre roues motrices. Le
tracteur doit être en 4 RM pour opérer les unités de
coupe.
Le tracteur revient en 2 RM lorsqu'il recule à moins
que l'interrupteur de marche arrière 4 RM (Z) soit
enfoncé.
M. Papillon des gaz
Commande la vitesse du moteur. Faites marcher la
machine papillon grand ouvert lors du transport de la
machine.
N. Butée de papillon
Limite le mouvement du levier de papillon des gaz
pour diminuer la prise de force en tonte. Engagez la
butée pour réduire la vitesse du moteur lors de la
tonte. Désengagez la butée pour faire marcher la
machine papillon grand ouvert lors du transport de la
machine.
Remarque : Pour les machines vendues en Europe,
la butée de papillon doit être tout le temps verrouillée
à la position vitesse du moteur réduite. Ne touchez
pas au verrou de butée de papillon.
O. Leviers de plateau
Lève ou abaisse les plateaux. Les plateaux peuvent
être levés ou abaissés séparément ou ensemble.
Pour lever un plateau, maintenez son levier en
arrière jusqu'à ce que le plateau soit complètement
monté. Le levier revient au point mort quand il est
relâché.
P. Commande de pression de transfert
Transfère le poids des plateaux au tracteur et vice
versa.
Tournez la commande dans le sens des
aiguilles d'une montre pour diminuer la
pression verticale exercée sur les plateaux et
transférer le poids au tracteur. En diminuant la
pression de transfert, vous améliorez la traction mais
les plateaux risquent de flotter, entraînant une coupe
irrégulière.
Pour augmenter la pression verticale exercée
sur les plateaux, tournez la commande dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre.
La traction est réduite mais le contact au sol des
plateaux est meilleur.
et les témoins avertisseurs
Q. Interrupteur d'éclairage (option)
Commande le fonctionnement des feux de route et
des feux de travail.
R. Témoins avertisseurs
Avertit l'opérateur de la présence de situations
nécessitant une intervention immédiate. Voir section
3.3.
S. Jauge de température
Indique la température du liquide de refroidissement.
La température normale de service doit être
comprise entre 71°-110°C. Si la température passe
au-dessus de 110°C, l'alarme retentira. Voir Section
3.3.
T. Jauge de carburant
Elle indique le niveau du carburant. Vérifiez-la
quotidiennement avant d'utiliser la machine.
U. Horamètre
Il enregistre les heures de fonctionnement du moteur.
Utilisez-le pour programmer les services d'entretien
périodiques.
V. Interrupteur d'allumage
L'interrupteur d'allumage a trois positions : ARRÊT-
ROULER (MARCHE)-DÉMARRAGE. En position
marche, le système électrique est actif. Mettez
l'interrupteur sur DÉMARRAGE pour lancer le
moteur. Mettez toujours l'interrupteur sur ARRÊT et
enlevez la clé lorsque vous quittez la machine.
W. Témoin de niveau d'huile hydraulique
Avertit l'opérateur de la présence d'un bas
niveau de fluide dans le réservoir hydraulique.
Voir section 3.3.
Remarque : Le témoin avertisseur reste allumé tant
qu'il y a détection d'un bas niveau d'huile. Le témoin
s'allume momentanément au premier démarrage du
moteur.
X. Vitesse de croisière (Option)
Quand l'interrupteur est sur MARCHE, la vitesse de
croisière bloque la pédale de traction dans la position
dans laquelle elle se trouve. Elle se débloque quand
l'interrupteur est sur ARRET ou si le frein de
stationnement est serré.
Y. Interrupteur de prise de force
Fournit la puissance nécessaire aux unités de coupe.
Le tracteur doit être en 4 RM (L) avec les plateaux
abaissés (O) pour que les unités de coupe
s'engagent.
COMMANDES 3
F-9