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Cooper Tools GARDNER-DENVER 160PTH series Betriebsanleitung Seite 12

Impuls-abschaltschrauber
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160PTH
5.3 M
'
ONTAGGIO DELL
UNITÀ IDRAULICA
- Rimontare seguendo le istruzioni per lo smontaggio al contrario.
- Attenzione alla posizione del cilindro idraulico <65> in relazione alle
palette <60> e le due palette di bilanciamento (6. Istruzioni per il
montaggio, fig.1-11).
- Utilizzare l'attrezzatura <D> per un facile rimontaggio (fig. 2).
- Serrare la ghiera <45>alla coppia indicata (fig. 12) utilizzando la
chiave codice <C> e la chiave dinamometrica.
Attenzione!
Chiudere troppo stretto nella morsa potrebbe causare dei
danneggiamenti al cilindro idraulico <67> e alle parti
interne
- Effettuare il caricamento dell'olio come da 5.4.
5.4 R
IEMPIMENTO DELLA MASSA IDRAULICA UTILIZZANDO IL
<A>
DISPOSITIVO
- Togliere la vite di fissaggio <68>.
- Avvitare la vite <74> di 2 giri dalla posizione di coppia min.
- Riempire l'unità con l'adattatore <B> con olio ESSO UNIVIS J26.
5.4.1 Collegare l'unità idraulica al dispositivo di riempimento
tramite l'adattatore come da disegno.
5.4.2 Chiudere la valvola di regolazione.
5.4.3 Alimentare il dispositivo a 5 bar (73 psi).
5.4.4 Lentamente aprire la valvola di regolazione fino a leggere sul
manometro una pressione negativa di -0.95 / -1 bar
/ -14.5 psi).
5.4.5 Attendere circa 2 minuti che fuoriescano tutte le bolle d'aria.
5.4.6 Ora chiudere la valvola di regolazione lentamente. Il
manometro indicherà la pressione atmosferica e l'olio
necessario verrà spinto nell'unità idraulica.
5.4.7 Ripetere la procedura da 5.4.4 a 5.4.6 fin quando non
fuoriescono più bolle d'aria dall'unità.
U
NITÀ DI RIEMPIMENTO OLIO
Silenziatore
Disp. vacum
Olio: ESSO-UNIVIS J26
Codice: 925715
serbatoio da circa 150ml
Temperatura 20°±5°C
Valvola di regolazione
Alimentazione aria 4,5-5 bar
12
(-13.8
<A>
Vite di regolazione <74>
P1553E 11/00
- Scollegare l'unità dal dispositivo di riempimento e fissare la vite <68>.
- Tirare fuori il perno di stacco <52> e riempire la camera di stacco con
una siringa cercando di evitare la formazione di bolle d'aria.
- Rimontare il perno di stacco <52>.
Nota:
Piccole bolle all'interno dello strato di inumidamento tra
olio e materiale visibili alla presenza di una forte
depressione non sono un segno di mancanza di tenuta
dell'unità ad impulsi. Il risultato di riempimento non ne
viene condizionato in modo negativo.
5.5 M
ONTAGGIO DEL MOTORE
- Calzare il piattello <28> con il cuscinetto <27> sul rotore <36>
(6. Istruzioni per il montaggio, fig. 13).
- Verificare il gioco assiale del rotore come illustrato.
- Per facilitare il montaggio utilizzare l'attrezzatura <E>.
- Ingrassare leggermente l'o-ring <23>.
- Ingrassare i perni <39> e <40>.
- Rimontare il motore (7. Esploso).
Attenzione!
Non ingrassate o lubrificate le sfere <34> la molla <29>,
la vite <30> e l'astina <37>, per evitare di ridurre il campo
di regolazione della coppia.
- Montare il seeger <43> nell'impugnatura <1>. Assicurarsi di non
aver coperto l'apertura sulla flangia posteriore <41>.
- Montare la leva di reversibilità <14>.
II motore deve essere girato solo con l'unità idraulica <44>
Manometro
Unità di riempimento <A1>
Raccordo rapido
Adattatore <A2>
(compreso nel dispositivo <A>)
Unità idraulica <44>
Spina di stacco <54>
GARDNER-DENVER

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