Hertz HSC serie Bedienungshandbuch Seite 25

9. Der Druckschalter (Differenzdruck) schaltet den Kompressor aus
1. Der Betriebsdruck wurde verändert
- Überprüfen sie den Betriebsdruck.
2. Die Einstellungen des Druckschalters sind verändert
- Überprüfen sie den Druckschalter auf Fehlfunktion.
3. Seperator ist verstopft
- Wenn der Kompressor im Betrieb ist überprüfen sie den Differenzdruck. Wenn der innere- und der äußere
Druck einen 1- 1,5 bar Unterschied haben, ist der Seperator höchstwahrscheinlich verstopft. Tauschen sie
den Seperator gegebenenfalls aus und Informieren sie Ihren Kundendienst.
10. Kompressor schaltet wegen Überhitzung ab
1. Temperatur Einstellungen sind verändert
- Überprüfen sie die Temperatureinstellungen.
2. Umgebungstemperatur ist zu hoch
- Überprüfen sie die Umgebungstemperatur, leiten sie gegebenenfalls Maßnahmen ein.
3. Die Lüftung ist unzureichend
- Überprüfen sie ob der erforderliche Kühlluftbedarf stets zur Verfügung steht.
- Überprüfen sie ob die heiße Abluft Ordnungsgemäß abgeleitet wird.
4. Ölinhalt ist zu niedrig
- Überprüfen sie das Öl, und wenn nötig Öl nachfüllen.
5. Ölfilter ist verstopft
- Wechseln sie den Ölfilter aus und Informieren sie Ihren Kundendienst.
6. Öl ist verbraucht
- Sie können anhand der Farbe des Öles feststellen, ob das Öl alt ist (Öl ist dunkel).
- Wenn sie ihr Öl öfters auswechseln müssen als empfohlen, überprüfen sie die Betriebsbedingungen des
Kompressors (Nähere Informationen unter Punkt 18).
7. Ansaugfilter ist verschmutzt oder verstopft
- Überprüfen und tauschen sie den Ansaugfilter gegebenenfalls aus.
8. Vorfilter ist verschmutzt oder verstopft
- Überprüfen und säubern oder tauschen sie gegebenenfalls aus.
9. Kühlerrippen oder Ventilatorflügel sind verschmutzt
- Überprüfen und säubern sie.
10. Abzugskanal ist zu lang oder verengt sich
- Überprüfen und nehmen sie nötige Maßnahmen vor.
11. Sicherheitsüberdruckventil öffnet sich
1. Der Betriebsdruck wurde verändert
- Überprüfen sie das Sicherheitsventil oder den Druckschalter.
2. Seperator ist verstopft
- Wenn der Kompressor im Betrieb ist überprüfen sie den inneren Druckmanometer. Wenn der innere- und der
äußere Druck einen 1,5 bar großen Unterschied haben, ist die Seperatorpatrone verstopft. Tauschen sie den
Seperator gegebenen falls und Informieren sie Ihren Kundendienst.
3. Das Ansaugventil ist beschädigt
- Die Klappe des Ansaugventils kann im offenen Zustand klemmen,informieren sie Ihren Kundendienst.
4. Magnetventil ist beschädigt
- Überprüfen sie das Magnetventil, gegebenenfalls austauschen und Informieren sie Ihren Kundendienst.
5. Das Sicherheitsventil ist beschädigt oder die Einstellungen haben sich verändert
- Wenn sich das Sicherheitsventil zu früh öffnet es muss ausgetauscht Werden. Informieren sie Ihren
Kundendienst.
12. Kompressor schaltet im Automatik-Modus nicht ab
1. Leerlaufmodus wurde verändert
- Überprüfen sie den Leerlaufmodus.
13. Kompressor ist im Betrieb wärmer als normal
1. Ölinhalt ist zu gering
- Überprüfen sie das Öl, wenn nötig Öl nachfüllen.
2. Umgebungstemperatur ist zu hoch
- Überprüfen sie die Umgebungstemperatur.
3. Im Kompressorraum gibt es Belüftungsprobleme
- Überprüfen sie die Abluft.
- Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden.
- Starke Winde können die Belüftung beeinträchtigen.
24