●
Ak nedošlo k úplnému spotrebovaniu paliva, raz až trikrát zatiahnite za rukoväť štartéra
a malo by dôjsť k naštartovaniu motora.
NEPOUŽÍVAJTE SÝTIČ
● Ak došlo k úplnému spotrebovaniu paliva, po doplnení paliva zopakujte kroky 3 až 7 uvedené
v časti ŠTARTOVANIE STUDENÉHO MOTORA
VYPNUTIE MOTORA
●
Nastavte vypínač do polohy STOP.
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
O NÁRADIE
VZDUCHOVÝ FILTER
● Nahromadený prach a nečistoty vo
vzduchovom filtri znižujú výkon motora.
Dochádza k vyššej spotrebe paliva a do
motora sa dostávajú abrazívne častice.
Vzduchový filter demontujte a čistite tak
často, ako je nevyhnutné, aby bol
udržiavaný v čistom stave.
● Jemný prach na povrchu filtra môže
byť ľahko odstránený vyklepaním filtra.
Hrubé nečistoty by sa mali umyť vo
vhodnom rozpúšťadle. Po uvoľnení skrutky
krytu vzduchového filtra odoberte kryt filtra.
NASTAVENIE KARBURÁTORA
POZNÁMKA
Nenastavujte karburátor, pokiaľ to nie je
nutné. Ak máte problémy s karburátorom,
kontaktujte autorizovaného predajcu.
Nesprávne nastavenie môže spôsobiť
poškodenie motora a zrušenie platnosti
záruky.
PALIVOVÝ FILTER
● Palivová nádrž je vybavená filtrom. Filter
sa nachádza na voľnom konci palivového
potrubia a môže sa vybrať z otvoru
palivovej nádrže pomocou zahnutého drôtu
alebo iného vhodného nástroja.
● Robte pravidelnú kontrolu palivového filtra.
Dbajte na to, aby sa do palivovej nádrže
nedostal žiadny prach. Zanesený filter
.