INDICATIONS CONCERNANT LE PRODUIT
1.3 Limites du système
1.3.1
Situations d'accident non détectées
Le système dguard
quement toutes les situations d'accident possibles. Malgré tout le soin et
toute la précision technique, toutes les situations d'accident ne peuvent
pas être automatiquement détectées.
FR
Les situations d'accident suivantes ne sont éventuellement pas détec-
tées :
•
la moto s'arrête après l'accident, presque à la verticale, p. ex. si elle est
coincée entre des arbres ou encastrée dans un autre véhicule. Ce cas ne
peut pas être distingué de manière fiable d'un arrêt brutal et est exclu de
la détection d'accident.
•
la moto, à l'arrêt, est renversée par un autre véhicule. Ce cas ne peut
pas être distingué de manière fiable d'un basculement sans danger de
la moto. Afin d'éviter des appels d'urgence indésirables, la détection
d'accidents est désactivée à l'arrêt.
1.3.2
Interruptions de la connexion
Si vous vous trouvez dans une zone sans réception de réseau mobile,
l'émission d'un appel d'urgence et d'une alarme antivol ne peut être ga-
rantie par le système dguard
secours sont émis dans tous les cas avec la plus haute priorité possible
et généralement en bénéficiant du roaming de tous les réseaux mobiles
disponibles.
Si votre réception GPS s'interrompt brièvement, p. ex. si vous passez
sous un tunnel, il n'est pas possible de déterminer votre position avec
précision. Dans ce cas, la dernière position connue est transférée en cas
d'accident. Si vous utilisez le système dguard
ne pouvez pas parler à la centrale de secours. Il est néanmoins garanti
qu'avec une réception suffisante sur le lieu de l'accident, les coordon-
nées GPS et le message vocal automatique sont transmis à la centrale de
secours.
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est en mesure de détecter de manière fiable prati-
®
. Cependant, les appels vers la centrale de
®
sans kit Bluetooth, vous
®