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Verbinden Sie B und B5 miteinander und danach mit dem Eingang des
Tachographen. Die "Krokodil" – Klemme muss mit der Fahrzeugmasse verbunden
werden.
oder
Kabel J, K, L1
Kabel J wird für 1319 Kienzle Tachographen, Kabel K, L1 für 1324 Kienzle Tachographen und
2400 Veeder-Root benutzt. Frequenzsimulation einer Geschwindigkeit von 0,1 – 250 km/h
und Impulssimulation einer gefahrenen Strecke von 100 - 99 999 m.
Zu beachten:
Die Start und Stop Tasten ermöglichen den Beginn und das Ende der
Simulationsroutine
Wenn neben dem Geschwindigkeitsparameter auch die Länge der Testdistanz s
eingegeben wird, stoppt die Simulation automatisch, wenn die eingegebene Distanz
zurückgelegt wurde.
Während der Simulation der Geschwindigkeit v ist es möglich diese durch das
Betätigen der Tasten ▲7 oder ▼4 zu verringern oder erhöhen.
Während des Tests signalisiert das Zeichen
des Bildschirms die Geschwindigkeitsentwicklung.
2.5.2
Kilometerzähler Test To
A Menü 2 — F2 Taste
B Dient zum Test des Kilometerzählers des Tachographen.
C Benutzte Kabel:
Kabel C
Kabel C mit gelbem AMP Stecker wird mit dem Anschluss B auf der Rückseite des
Tachographen 1318 verbunden.
oder
Kabel B und B5
Verbinden Sie B und B5 miteinander und danach mit dem Eingang des
Tachographen. Die "Krokodil" - Klemme muss mit der Fahrzeugmasse verbunden
werden.
oder
Kabel J
Kabel J wird für 1319 Kienzle Tachographen benutzt.
D Zu beachten :
Betätigen Sie die Start Taste um die Markierung auszuwählen, d.h. entweder die
Zahl des Kilometerzählers oder ihre Nachkommastelle von der die Distanz von 1 km
getestet wird (in den meisten Fällen wird 3, 5, 7 ausgewählt)
Wenn das 100 Meter-Zahlrad des Kilometerzählers die ausgewählte Zahl erreicht,
drücken Sie die Start Taste um die Simulation der gefahrenen Strecke von 1 km mit
Höchstgeschwindigkeit zu simulieren. Nachdem die Distanz von ungefähr 1 km
erreicht ist, wird die simulierte Geschwindigkeit reduziert.
Betätigen Sie die Stop Taste, wenn der Kilometerzähler die Markierung erreicht (die
vorher ausgewählte Zahl) um den Testvorgang zu beenden.
Durch nochmaliges Betätigen der Stop Taste wird der relative Fehler der
Streckenlänge des getesteten Kilometerzählers angezeigt.
Der Kilometerzähler-Test und die Messung des relativen Fehlers der
Streckenlängenanzeige sind speziell für Tachographen gedacht die einen
UTP-10 Handbuch
auf der rechten Seite
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