Kalibrierung Digitaler Tachographen; Überprüfung Des Digitalen Tachographen - Actia UTP-10 Bedienungsanleitung

Hi Mi Lo St
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Weitere Informationen finden Sie in der Norm ISO 16844-7 Straßen Fahrzeuge – Tachographen
Systeme Teil 7 Parameter Definitionen
 F4 – weitere Untermenüs
 F1 – Druck Report
 F1 – rep (Bericht drucken)
 F2 – Lbl (Label drucken)
 F2 Kal. -> PC (Kalibrierung zum PC übertragen)
 F3 Kal. Lösch. (Kalibrierung löschen)
 F4 – zurück zu den ersten Menüs

3 — tst - Tests
 Periodische Inspektion
 Uhrentest
 1000 m Test (1000 Meter Test)
 v-Simul. Tv (Simulation Geschwindigkeit)
2.1.4

Kalibrierung digitaler Tachographen


UTP-10 Tester mit dem Tachographen mittels Kabel M verbinden

Werkstattkarte in Steckplatz 1 oder 2 einlegen und PIN eingeben

Tachograph im Menü 7 auswählen

F1- Taste – cal auswählen
Wurden die Daten schon gelesen werden sie gefragt ob die Daten erneut gelesen werden
sollen.

Mit den Pfeiltasten kann jeder Parameter überprüft und geändert werden.
Wenn der Parameter geändert und mit der „ " Taste bestätigt wurde, erscheint das Haken „ "
Symbol beim nochmaligen Aufruf des Parameters.

In der w – Faktor Anzeige kann man mit der F1 - Taste die w – Faktor Messung, die im
Menü 3| wdi | w ausgewählt wurde, durchgeführt werden.

Nach der w – Faktor Messung gelangt man durch die „C" – Taste in das Kalibrierungsmenü
wo, der neu ermittelte Wert eingetragen wird. Der w-Wert muss mit der „  " Taste bestätigt
werden.

Durch Betätigung der Pfeil runter „" Taste gelangt man in die k – Faktor Anzeige. Der
Wert wird gesetzt, wenn der w – Faktor von der vorherigen Messung verändert wird.

Der nächste Parameter ist der Reifenumfang welcher automatisch beim Messen des k –
Faktors auf dem Rollenprüfstand ermittelt wird.
Die „w", „k", und „I" Werte können auch manuell verändert werden, ohne dass eine vorherige
Messung notwendig ist.

Im letzten Fenster kann das Kalibrierungsdatum eingegeben werden. Mit der F1 – Taste
werden die Parameter im Tachographen gespeichert. Nach Betätigung der F1-Taste
werden Tachograph und Impulsgeber angepasst, und das aktuelle Datum und die Zeit vom
UTP-10 Tester zum Tachographen übertragen. Das Datum und die Zeit müssen im UTP -10
Tester korrekt eingestellt sein.

Wenn nach der Datenübertragung und der Anpassung keine Fehlermeldung erscheint, war
die Kalibrierung erfolgreich.
2.1.5 Überprüfung des Digitalen Tachographen
Der Test des Tachographen ist notwendig um alle Komponenten des Tachographen zu
überprüfen.
UTP-10 Handbuch
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