Inhaltsverzeichnis
Werbung
4. Entfernen Sie die Filterglocke und reinigen die
Kontaktfläche.
5. Ölen Sie die Dichtung der Filterglocke mit frischem
Öl ein.
6. Drehen Sie die Filterglocke per Hand ein, bis die
Dichtung die Kontaktfläche berührt; drehen Sie sie
dann um eine weitere 1/2 Umdrehung fest.
7. Ziehen Sie die Ablassschraube an der Unterseite der
Filterglocke.
Entlüften der Kraftstoffanlage
In den folgenden Situationen müssen Sie die Kraftstoffanlage
vor dem Anlassen des Motors entlüften:
•
Erstes Anlassen einer neuen Maschine
•
Der Motor hat aufgrund von Kraftstoffmangel abgestellt.
•
An den Teilen der Kraftstoffanlage wurden
Wartungsarbeiten durchgeführt, d. h. Austauschen eines
Filters, Wartung des Abscheiders usw.
1. Führen Sie die wartungsvorbereitenden Schritte aus,
siehe
Vorbereiten der Maschine für die Wartung (Seite
30), und stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank
mindestens halb voll ist.
2. Öffnen Sie die Motorhaube und sichern diese mit der
Stützstange.
3. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der
Kraftstoffeinspritzpumpe
12-mm-Schraubenschlüssel.
1. Entlüftungsschraube
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die E
Dann beginnt die elektrische Kraftstoffpumpe,
Kraftstoff zu fördern, wodurch Luft aus der Anlage
(Bild
31) mit einem
Bild 31
-Stellung.
IN
getrieben wird. Lassen Sie den Schlüssel in der
E
Stellung, bis ein ununterbrochener Kraftstoffstrom
IN
um die Schraube hervorquillt.
5. Ziehen Sie die Schraube fest und stellen Sie den
Zündschlüssel auf A
Hinweis: Der Motor sollte nach diesen Schritten
anspringen. Wenn der Motor jedoch nicht anspringt, können
Luftblasen zwischen der Einspritzpumpe und den Injektoren
stecken; siehe
Entlüften der Kraftstoffdüsen (Seite
Entlüften der Kraftstoffdüsen
Hinweis: Führen Sie diese Schritte nur durch, wenn die
Kraftstoffanlage bereits auf herkömmliche Weise entlüftet
wurde, der Motor jedoch trotzdem nicht anspringt, siehe
Entlüften der Kraftstoffanlage (Seite
1. Lockern Sie den Leitungsanschluss an der ersten Düse
und Halterung
1. Kraftstoffdüsen
2. Drehen Sie den Zündschlüssel in die E
beobachten den Kraftstoffstrom um den Anschluss.
Drehen Sie den Zündschlüssel in die A
wenn der Kraftstoff kontinuierlich austritt.
3. Ziehen Sie den Leitungsanschluss gut fest.
4. Wiederholen Sie die Schritte
Düsen.
Reinigen des Kraftstofftanks
Wartungsintervall: Alle 2 Jahre
Entleeren und reinigen Sie den Kraftstofftank alle zwei Jahre.
Nach dem Entleeren des Tanks sollten Sie auch das Inlinesieb
entfernen und reinigen. Spülen Sie den Tank mit frischem
Kraftstoff aus.
Wichtig: Entleeren und reinigen Sie den Tank, wenn
die Kraftstoffanlage verschmutzt ist oder die Maschine
längere Zeit eingelagert wird.
35
.
US
35).
(Bild
32).
Bild 32
IN
US
1
bis
3
für die restlichen
35).
-Stellung und
-Stellung,
Werbung
Inhaltsverzeichnis
