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Teile zum Stillstand gekommen sind, bevor Sie die
Bedienungsposition verlassen.
4. Ziehen Sie den Schlüssel vor dem Transportieren oder
Einlagern der Maschine ab.
Wichtig: Ziehen Sie auf jeden Fall den
Zündschlüssel ab, da die Kraftstoffpumpe oder
Zubehör sonst laufen und die Batterie entleeren
können.
Fahren mit der Maschine
Sie können die Motordrehzahl mit dem Gasbedienungshebel
einstellen, die in U/min (Umdrehungen pro Minute)
gemessen wird. Stellen Sie den Gasbedienungshebel für die
optimale Leistung in die S
Gasbedienung für das Mähen immer in die S
Anhalten der Maschine
Zum Anhalten der Maschine lassen Sie das Fahrpedal in die
N
-Stellung zurückgehen.
EUTRAL
Aktivieren Sie die Feststellbremse, wann auch immer Sie den
Motor abstellen. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Die Sicherheitsschalter
ACHTUNG
Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder
beschädigt werden, kann die Maschine auf eine
unerwartete Weise funktionieren, was Verletzungen
verursachen kann.
• An den Sicherheitsschaltern dürfen keine
Veränderungen vorgenommen werden.
• Prüfen Sie deren Funktion täglich und tauschen
Sie alle defekten Schalter vor der Inbetriebnahme
der Maschine aus.
Funktion der Sicherheitsschalter
Die Sicherheitsschalter verhindern das Anlassen des Motors,
wenn die folgenden Bedingungen nicht erfüllt sind:
•
Sie sitzen auf dem Sitz oder die Feststellbremse ist
aktiviert.
•
Die Zapfwelle ist ausgekuppelt.
•
Das Fahrpedal ist in der N
•
Die Motortemperatur liegt unter der maximalen
Betriebstemperatur.
Die Sicherheitsschalter stellen auch den Motor ab, wenn Sie
das Fahrpedal aus der N
EUTRAL
Feststellbremse aktiviert ist. Wenn Sie bei eingekuppelter
Zapfwelle vom Sitz aufstehen, wird der Motor nach einer
Sekunde abgestellt.
-Stellung. Stellen Sie die
CHNELL
CHNELL
-Stellung.
EUTRAL
-Stellung schieben und die
Testen der Sicherheitsschalter
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Wenn die Sicherheitsschalter nicht wie nachstehend
beschrieben funktionieren, lassen Sie sie unverzüglich von
einem offiziellen Vertragshändler reparieren.
1. Aktivieren Sie die Feststellbremse, während Sie auf
dem Sitz sitzen, und stellen Sie die Zapfwelle in die
E
-Stellung. Versuchen Sie, den Motor anzulassen.
IN
Der Motor darf nicht anspringen.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse, während Sie auf dem
Sitz sitzen, stellen Sie die Zapfwelle in die E
und treten Sie auf das Fahrpedal. Versuchen Sie, den
Motor anzulassen. Der Motor darf nicht anspringen.
3. Setzen Sie sich auf den Sitz, aktivieren Sie die
-Stellung.
Feststellbremse, stellen Sie den Zapfwellenschalter in
die A
US
N
EUTRAL
an. Lösen Sie bei laufendem Motor die Feststellbremse,
kuppeln Sie die Zapfwelle ein und erheben Sie sich
leicht vom Sitz. Der Motor sollte innerhalb von zwei
Sekunden abstellen.
4. Aktivieren Sie die Feststellbremse, wenn Sie nicht auf
dem Sitz sitzen, stellen Sie den Zapfwellenschalter in
die A
US
N
EUTRAL
an. Betätigen Sie bei laufendem Motor das Fahrpedal.
Der Motor sollte sich innerhalb von zwei Sekunden
abstellen.
5. Lösen Sie die Feststellbremse, wenn Sie nicht auf
dem Sitz sitzen, stellen Sie den Zapfwellenschalter in
die A
US
N
EUTRAL
Motor anzulassen. Der Motor darf nicht anspringen.
Funktion der Diagnostiklampe
Die Maschine hat eine Diagnostiklampe, die angibt, ob
das elektronische Steuergerät einen elektronischen Defekt
erkennt. Die Diagnostiklampe befindet sich Armaturenbrett
(Bild
17). Wenn das elektronische Steuergerät richtig
funktioniert und das Zündschloss in der E
ist, leuchtet die Diagnostiklampe am Steuergerät für drei
Sekunden auf und erlischt dann, um die richtige Funktion
der Lampe anzugeben. Wenn der Motor abstellt, bleibt die
Lampe an, bis Sie die Stellung des Schlüssels ändern. Die
Lampe blinkt, wenn das Steuergerät einen elektrischen Defekt
im Elektrosystem erkennt. Die Lampe blinkt nicht mehr und
wird automatisch zurückgesetzt, wenn Sie das Zündschloss in
die A
-Stellung drehen und der Defekt behoben wurde.
US
21
-Stellung und lassen Sie das Fahrpedal in die
-Stellung zurückgehen. Lassen Sie den Motor
-Stellung und lassen Sie das Fahrpedal in die
-Stellung zurückgehen. Lassen Sie den Motor
-Stellung und lassen Sie das Fahrpedal in die
-Stellung zurückgehen. Versuchen Sie, den
-Stellung
IN
-Stellung
IN
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