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2. Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen Sie ihn
mit einem sauberen Lappen ab (Bild 48). Stecken Sie
den Peilstab in das Rohr und stellen Sie sicher, dass er
vollständig eingeführt ist. Nehmen Sie den Peilstab
heraus und prüfen Sie den Ölstand.
1. Peilstab
3. Wenn der Ölstand niedrig ist, nehmen Sie den Deckel
des Einfüllstutzens von der Ventilabdeckung ab
(Bild 48) und füllen Sie Öl auf, bis der Ölstand die
Vollmarke am Peilstab erreicht. Gießen Sie Öl langsam
ein und prüfen Sie den Ölstand häufig während des
Füllens. Nicht überfüllen.
4. Stecken Sie den Peilstab wieder fest ein.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden—Wechseln
Sie das Motoröl.
Alle 100 Betriebsstunden—Wechseln Sie das Motoröl
(einschließlich Synthetiköl) (öfter bei einem Einsatz
mit hoher Last oder in hohen Temperaturen).
1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf
Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt
und läuft besser ab.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie die Pumpe
und den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel
ab.
3. Entriegeln Sie den Riegel hinten am Sitz und heben
Sie den Sitz nach vorne an.
ACHTUNG
Die Bauteile unter dem Sitz sind heiß,
wenn der Spritzgerät gelaufen ist. Wenn Sie
heiße Bauteile berühren, können Sie sich
verbrennen.
Lassen Sie das Spritzgerät abkühlen, bevor Sie
Wartungsarbeiten durchführen oder Bauteile
unter der Haube berühren.
4. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die
Ölablassschraube.
Bild 48
2. Deckel des Einfüllstutzens
5. Nehmen Sie die Ablassschraube ab (Bild 49).
1. Ölablassschraube
6. Wenn das Öl ganz abgelaufen ist, wechseln Sie die
Ablassschraube aus und ziehen Sie mit 13,6 Nm an.
7. Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
8. Gießen Sie ungefähr 80 % der angegebenen Ölmenge
langsam in den Öleinfüllstutzen (Bild 48).
9. Prüfen Sie den Ölstand.
10. Gießen Sie langsam weiteres Öl ein, um den Ölstand
bis zur Voll-Marke am Peilstab anzuheben.
Wichtig: Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse nicht
mit Öl, da dies zu Schäden am Motor führen kann.
Wechseln des Motorölfilters
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe
Wechseln des Motoröls".
2. Entfernen Sie den Ölfilter (Bild 50).
1. Ölfilter
3. Wischen Sie die Dichtungsfläche am Anbaubereich des
Filters ab.
4. Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter leicht mit
Frischöl ein.
5. Setzen Sie den Ersatzölfilter auf den Anbaustutzen
auf. Drehen Sie den Ölfilter nach rechts, bis die
Gummidichtung den Anbaustutzen berührt. Ziehen
48
Bild 49
Bild 50
2. Filterzwischenstück
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