Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
9.1
Pomoc w przypadku awarii
W przypadku awarii, które nie zostały uwzględnione w tej tabeli lub których użytkownik nie jest w stanie sam
usunąć, należy skontaktować się z serwisem Hilti.
Awaria
Urządzenie nie uruchamia się. Miga 1 LED: Akumulator jest pusty. ▶ Wyjąć i naładować akumulator.
Nie można wcisnąć włącz-
nika.
Znaczny spadek prędkości
obrotowej.
Akumulator nie zatrzaskuje
się ze słyszalnym kliknięciem.
Akumulator rozładowuje się
szybciej niż zwykle.
10
Utylizacja
Urządzenia Hilti wykonane zostały w znacznej mierze z materiałów nadających się do powtórnego
wykorzystania. Warunkiem recyklingu jest prawidłowa segregacja materiałów. W wielu krajach firma Hilti
przyjmuje zużyte urządzenia w celu ponownego wykorzystania. Pytać należy w punkcie serwisowym Hilti
lub u doradcy handlowego.
Utylizacja akumulatorów
W razie nieprawidłowej utylizacji akumulatorów, wydobywające się gazy lub płyny mogą stwarzać zagrożenie
dla zdrowia.
▶ Nie wysyłać uszkodzonych akumulatorów!
▶ Zakryć złącza za pomocą materiału nieprzewodzącego prądu, aby uniknąć zwarć.
▶ Akumulatory należy utylizować tak, by nie trafiły w ręce dzieci.
▶ Zutylizować akumulator w swoim Hilti Store lub zwróć się do odpowiedniego zakładu utylizacji odpadów.
▶ Nie wyrzucać elektronarzędzi, urządzeń elektronicznych i akumulatorów wraz z odpadami komu-
nalnymi!
11
Dyrektywa RoHS (dyrektywa w sprawie ograniczenia stosowania substancji nie-
bezpiecznych)
Pod poniższym linkiem znajduje się tabela substancji niebezpiecznych: qr.hilti.com/r4838535.
Link do tabeli RoHS znajduje się na końcu niniejszej dokumentacji jako kod QR.
12
Gwarancja producenta na urządzenia
▶ W razie pytań dotyczących warunków gwarancji należy skontaktować się z lokalnym przedstawicielem
Hilti.
88
Polski
Printed: 18.02.2019 | Doc-Nr: PUB / 5467491 / 000 / 01
Możliwa przyczyna
Akumulator jest niewłaściwie zało-
żony.
Miga 1 LED: Akumulator prze-
grzany lub zbyt zimny.
Migają 4 LED: Urządzenie jest
chwilowo przeciążone.
Przełącznik biegu w prawo/lewo
jest w położeniu środkowym.
Akumulator jest rozładowany.
Zabrudzone zaczepy akumulatora.
Bardzo niska temperatura otocze-
nia.
Rozwiązanie
▶ Akumulator musi się zabloko-
wać ze słyszalnym kliknięciem.
Wyjąć i ponownie założyć aku-
mulator.
▶ Rozgrzać/ostudzić akumulator
do temperatury roboczej.
▶ Puścić i ponownie nacisnąć
włącznik.
▶ Przełącznik biegu w prawo/lewo
przesunąć w prawo.
▶ Wyjąć i naładować akumulator.
▶ Oczyścić zaczepy.
▶ Powoli rozgrzać akumulator do
temperatury pokojowej.
2113608
*2113608*
Werbung
Inhaltsverzeichnis
