Kapitel Problembehebung; Einführung; Fehlerbehebung - Hertz HGS 3-20 Bedienungshandbuch

6. KAPITEL
6.1. EINFÜHRUNG
Wegen des konstruktiven Aufbaus der Kompressoren und der voneinander abhängigen Systemen ist zuerst
eine exakte Fehleranalyse erforderlich. Daher sollte vor der Durchführung von Reparaturarbeiten eine
allgemeine Sicherheitsprüfung (Sichtprüfung) durchgeführt werden:
- Prüfen sie ob sich elektrische Kontakte gelockert haben.
- Prüfen ob weitere Bauteile durch Kurzschluss oder Hitzebildung beschädigt wurden.
- Prüfen sie insbesondere Luft und Ölanschlüsse,Schläuche auf Fehlfunktion Sollten die in diesem Handbuch
gegebenen Anweisungen nicht zu Behebung des Problems führen informieren sie bitte ihr Kundendienst.
Wir empfehlen ihnen sich bei Wartungs- und Reparaturarbeiten sich stets an den Kundendienst
zu wenden. Unsachgemäße Reparaturen und arbeiten am Kompressor können zu
Beschädigungen und unnötigen Produktionsausfällen führen.

6.2. FEHLERBEHEBUNG

1. Kompressor kann nicht in Betrieb genommen werden
1. Kein Strom
- Überprüfen Sie die Stromspannung an der Eingangsklemmleiste.
2. Steuerungs- oder Eingangssicherung ist durchgebrannt
- Überprüfen Sie die Sicherung.
3. Die Stromspannung ist zu niedrig oder instabil
- Beobachten Sie die Warnungen auf dem Steuerungs- Display.
4. Kompressor schaltet fehlerbedingt ab
- Beobachten Sie die Warnungen auf dem Steuerungs- Display.
5. Der Kompressor läuft ohne dass der innere Druck abgelassen wird
- Nachdem der Kompressor ausgeschaltet wird, setzt sich der Kompressor 1 Minute lang nicht in den Betrieb,
um den inneren Druck abzulassen.
2. Betriebsstörung des Kompressors
1. Durchmesser des Hauptstromkabels ist zu unreichend
- Falls für die Stromzufuhr eine Verkabelung mit zu geringem Durchmesser eingesetzt wurde kann es zu
Spannungsabfällen kommen. Messen sie die Eingangsstromspannung bei abgeschaltetem Kompressor.
Während sie weiter messen, nehmen sie nun den Kompressor in Betrieb. Wird bei Innbetriebnahme ein
Spannungsabfall von mehr als 5% registriert (380 > 360), so deutet dies auf einen zu geringen Durchmesser
des Stromkabels hin. Tauschen sie die Verkabelung aus und verwenden sie Kabel mit geeignetem
Durchmesser.
2. Stromspannung ist zu niedrig
- Dies ist der Fall, wenn die Stromspannung 5% niedriger ist als der vom Hersteller voreingestellte Wert. Die
Ursachen können im Stromnetz, oder im Stromverbrauch der Gesamtanlage liegen.
3. Zu niedrige Umgebungstemperatur
- Wenn die Umgebungstemperatur niedriger als +2°C ist kann sich das Öl verdickflüssigen, dies kann die
Leistungsfähigkeit des Kompressors negativ beeinflussen.
4. Es gibt ein mechanisches Problem an dem Motor oder an der Schraube
- Schalten sie ihr Kompressor aus und überprüfen sie ob Antriebsriemen im Betrieb sind. Wenn die sich
langsamer drehen befindet sich ein Problem am Motor oder an den Schrauben. Bitte wenden sie sich bei so
einem Fall bei ihrem Kundendienst.
3. Kompressor liefert keine Luft (wird nicht in Betriebgenomen)
1. Der Kompressor schaltet nicht von Stern zu Dreieck
- Überprüfen sie die Zeiteinstellung der Sterndreieckschaltung (4-6 Sekunden).
2. Das Saugventil hat einen defekt
- Die Eröffnung des Saugventils kann gehaftet sein.
- Die Saugventil O- Ringe oder die -dichtungen können beschädigt sein.
3. Mindestduckrückschlagsventil defekt
- Überprüfen sie den Mindestrückschlagventil.
4. Kompressor kann Maximaldruck nicht erreichen
1. Druckluftverbrauch der Anlage ist größer als die Kapazität des Kompressors
- Um den Maximaldruck zu überprüfen, schließen sie langsam die Ausgangsverriegelung. Der Druck steigt an
und der Kompressor schaltet permanent von Leerlauf in den Lastmodus. Falls der Druck nicht ansteigt liegt
ein anderer Fehler vor, informieren sie den Kundendienst.
PROBLEMBEHEBUNG
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