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Warten des
Antriebssystems
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden—Prüfen Sie
den Reifendruck.
Behalten Sie den für die Vorder- und Hinterreifen
angegebenen Reifendruck bei. Ein unterschiedlicher
Reifendruck kann zu einem ungleichmäßigen Schnittbild
führen. Prüfen Sie den Druck am Reifenventil
Prüfen Sie den Reifendruck am kalten Reifen, um einen
möglichst genauen Wert zu erhalten.
Den vom Reifenhersteller empfohlenen maximalen
Reifendruck finden Sie an der Seitenwand der Laufradreifen.
Pumpen Sie die Reifen des hinteren Antriebsrades auf
0,90 bar auf.
1. Reifenventil
(Bild
Bild 52
Auskuppeln der elektrischen
Bremse
Sie können die elektrische Bremse manuell durch Drehen
der Gestängearme nach vorne lösen. Wenn die elektrische
Bremse aktiviert wird, wird die Bremse zurückgesetzt.
1. Stellen Sie den Zündschlüssel in die A
schließen Sie die Batterie ab.
2. Lösen Sie die unteren zwei Schrauben, mit denen die
Mähwerkabdeckung am Mähwerk befestigt ist. Siehe
Lösen der Mähwerkabdeckung (Seite
52).
3. Finden Sie die Welle an der elektrischen Bremse, an der
die Bremsgestängearme angeschlossen sind
4. Drehen Sie die Welle nach vorne, um die Bremse zu
lösen.
5. Ziehen Sie die unteren zwei Schrauben an, um die
Mähwerkabdeckung am Mähwerk zu befestigen. Siehe
Lösen der Mähwerkabdeckung (Seite
g000554
1. Bremsgestängearm am elektrischen Bremssteuermodul
2. Linker Hinterreifen
44
-Stellung oder
US
33).
(Bild
33).
Bild 53
53).
g027911
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