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Hinweis: Da der Bereich um die Zündkerzen
tiefe Einbuchtungen hat, reinigen Sie den Hohlraum
am besten mit Druckluft. Die Zündkerze ist leicht
zugänglich, wenn Sie das Gebläsegehäuse zum Reinigen
abnehmen.
Prüfen der Zündkerze
Wichtig: Reinigen Sie die Zündkerze nicht. Wechseln
Sie die Zündkerze immer aus, wenn sie schwarz
überzogen ist oder abgenutzte Elektroden, einen öligen
Film oder Risse aufweist.
Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist der Motor
richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht am Kerzenstein
weist normalerweise auf einen schmutzigen Luftfilter hin.
Stellen Sie den Abstand auf 0,76 mm ein.
A
Einsetzen der Zündkerze
Ziehen Sie die Zündkerzen mit 25-30 N·m an.
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Bild 45
B
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A
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C
25-30 N-m
18.5-22.1 ft-lb
Reinigen des Kühlsystems
Entfernen Sie vor jedem Einsatz Gras und Schmutz vom
Luftansauggitter.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen der Bedienungsposition
den Motor ab, ziehen den Schlüssel ab und warten, bis
alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Nehmen Sie den Luftfilter aus dem Motor.
4. Nehmen Sie die Motorhaube ab.
5. Bringen Sie den Luftfilter am Filtersockel an, damit
keine Rückstände in das Ansaugrohr gelangen.
6. Entfernen Sie Schmutz- und Grasrückstände von
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diesen Teilen.
7. Entfernen Sie den Luftfilter und bringen Sie die
Motorhaube an.
8. Setzen Sie den Luftfilter ein.
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B
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Bild 47
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