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3.4.4. Autres fonctionnalités du moniteur
Appuyer sur la touche UP alors que le menu est éteint pour activer l'AUTODISPLAY »
En appuyant sur la touche DOWN lorsque le menu est éteint vous zapper entre les différentes
vues des caméras : CAM1 / CAM2 / CAM1 & CAM2
4. Manipulation du moniteur / module de transmission :
4.1.
Connecter la caméra comme décrit ci‐dessus sur l'alimentation du feu de recul, afin que
l'appareil s'allume automatiquement lorsque vous enclenchez la marche arrière. Si vous voulez
que la caméra soit allumée en permanence pour surveiller par exemple un animal ou une
cargaison alors choisissez une autre source ( 8V‐30V) d'alimentation. Par exemple les feux de
position ou toute autre source 8V‐30V permanente.
Attention : Il est très important de respecter les couleurs (polarité) de branchent.
Connectez le fil rouge avec Plus + et le fil noir au négatif ‐ . Ne pas inverser le branchement, cale peut
causer un court‐circuit, un incendie ou d'autres dégâts dangereux. L'appareil lui‐même est équipé
d'une protection, une inversion de polarité n'a aucune incidence sur la caméra mais peux créer des
dégâts au circuit électrique du véhicule.
4.2.
Avant la première utilisation, penser à procéder au couplage des caméras avec le moniteur
comme décrit dans le paragraphe « 1.1. Appairage ». Choisissez la CAM1 ou CAM2 puis
appuyez sur le petit bouton jusqu'à ce que le moniteur et la caméra soient couplés. Vous devez
commencer à appuyer sur le bouton dans les 30 secondes suivant le démarrage de la fonction
appairage et rester appuyer.
4.3.
Dès que vous enclenchez la marche arrière, les caméras allument le moniteur en moins d'une
secondes.
4.4.
Les caméras sont équipées de LED infrarouge pour une bonne vision de nuit.
ATTENTION : Ne regardez pas dans le LEDs. Ceci peut blesser vous yeux !
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