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9. Betriebsstörung und Behebung
9.1 Betriebsstörungen am Regner
Störung
Regner dreht nicht oder nur
ganz langsam.
Regner dreht gar nicht.
Regner mit schlechtem
Strahl
Sektorwinkel vergrößert sich
während des Betriebs.
Lagerung des Regners ist
undicht.
Ventil öffnet/schließt nur mit
Handöffnung, jedoch nicht
auf elektrisches Signal
Ventil öffnet auch mit der
Handöffnung nicht
Ventil schließt nicht
Ausgangsdruck an
Regnerdüse oder Wurfweite
zu gering
Wir behalten uns Änderungen nach dem Stand der Technik auch ohne besondere Ankündigung vor.
TDP074
Perrot REGNERBAU CALW GmbH Industriestraße 19‐29 / D‐75382 Althengstett / Germany
Telefon: +49‐7051‐162‐0 / E‐mail: technik@perrot.de
Ursache
Verschmutztes Wasser.
Geschwindigkeitsregulierung auf
min. eingestellt.
Verstopft
Kolbenantrieb defekt
Düse bzw. Trichter ist verstopft
Federanschlag sitzt lose.
Federkraft ist erlahmt.
Federanschlag wurde überdehnt.
Nutring ist abgenützt.
Schraube für <Handöffnung> ist in
Stellung OFF
Kern in der Spule klemmt
Keine oder zu geringe
Versorgungsspannung
Spule defekt
Entlastungskanal von Spule
verstopft
Steuerwasser‐ oder
Entlastungsbohrung verstopft
Kein oder zu geringer Druck auf der
Versorgungsleitung
Spulensitz verschmutzt
Schmutzteile zwischen Ventilsitz
und Dichtteller
Membrane defekt
Steuerwasserfilter verschmutzt
Steine und Schmutzteile verhindern
ungestörten Wasserdurchfluss
Ventileinsatz verstopft
Rev. 06.06.2019
Behebung
Regulierschraube ganz öffnen,
Schmutz wird ausgespült
Filter reinigen
siehe Punkt 8.4 und 8.5
Kolbenantrieb tauschen siehe
TDP055‐rep
Düse ausschrauben und Düse
reinigen. Beim Montieren der
Düse auf richtigen Sitz der Düse
achten, 12 Uhr Stellung;
Düsengewinde fetten.
Neuen Federanschlag
montieren.
Reparatur nur durch Hersteller
möglich
Schraube links herum bis zum
Anschlag auf Auto drehen.
Spule ausbauen und Kern
reinigen
Versorgungsspannung von 24
VAC herstellen.
Spulenwiderstand prüfen (Soll
ca. 35 Ohm) evtl. Spule
tauschen
Kanal reinigen
Steuerwasser‐ /
Entlastungsbohrung reinigen
Druckversorgung herstellen
Spulensitz reinigen
Ventilsitz und Dichtteller
reinigen
Ventil ausbauen und
Membrane wechseln
Steuerwasserfilter reinigen
Ventil reinigen und Regner
spülen
Ventileinsatz demontieren und
reinigen, siehe Punkt 8.3
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